Haaptstrooss > Rezensiounen > Fezzari Wasatch Peak Review - haltbar Léisungen

Fezzari Wasatch Peak Review - haltbar Léisungen

Ass Fezzari e gudde Mountainbike?

Fir vill Tester war de La Sal Peak e glécklecht Medium mat progressiver Geometrie an superlativer Suspension Performance. Utah-baséiertFezzariass eng Konsument-direkt Mark, a sengVëloensinn erstaunlech Wäerter.

Kupplung hënneschter Derailleur



Mir wéilt Iech e bëssen ronderëm weisen, komm eran. Dëst ass eise fonkelneie Showroom.

Mir sinn zënter ongeféier engem Joer hei a mir si ganz begeeschtert dëst Gebai ze hunn. Mat e puer vun de Wuesstem, déi mir iwwer d'Jore haten, si mir frou e puer vun eise Vëloen auszebauen an ze presentéieren. Mir hu vill vun eise Rennsportbikes hei, eis Enduro Trail Vëloen, Dir kennt eis Aluminiumlinn asw.

Eng vun de coole Saachen ass datt mir eise La Sal Peak hunn. Wéi Dir gesitt, huet Bikerumor et Vëlo vum Joer ginn, sou datt mir zimlech opgereegt sinn. Dëse Vëlo war e fantastesche Vëlo fir eis.



Mir hunn och eise fonkelneien Delano Peak, eise Carbon Fiber Trail Bike dee mir wierklech gär hunn. Et war vill gutt Feedback zu dësem Thema, et war super Spaass. Mir hunn eng Rei verschidde Builds fir dës.

Wann Dir duerch kënnt, hu mir eisen Wire Peak E-Bike an eis Alu-Trail Linn direkt uewen. An dann ass dëst eis ganz nei Solitude, et huet vill cool Technik an dësem mat eiser Monoformkonstruktioun déi Dir op e puer vun eise Stroossebikes gesinn hutt, déi mir elo op de Mountainbike fir Cross Country Racer bréngen. Mir kënnen dëse Frame an engem eenzege Schimmel maachen, sou datt et net den traditionellen Zwee Schimmelprozess ass.

Loosst mech Iech och e bëssen weisen, an hei sinn e puer méi Bouwen déi an eisem Delano Peak zréck kommen. Mir hunn e puer vun eise Short Range Cross Country Signal Peaks déi wierklech gutt si fir alles vu Cross Country Racing bis zu deem wat ech 'Spaass Land' nennen, sou datt Dir och hei e bësse ruddeg kritt. Mir hunn och eisen décke Vëlo fir Schnéi a Sand op der Plage ze fueren.



Eppes anescht wat elo cool ass, ass den James Lawrence, den Iron Cowboy, deen 100 hannereneen Triathlon op voller Distanz ofgeschloss huet. Hien huet 50 50 50 - 50 Triathlon hannerteneen a 50 Staaten a 50 Deeg ofgeschloss. Dëst ass tatsächlech de Vëlo, op deen hien et gemaach huet.

Mir hunn him tatsächlech e fonkelneien Triathlon Vëlo fir dësen och gebaut, wat zimmlech cool ass. Kommt e bëssen zréck, ech weisen Iech e puer aner cool Vëlosoptiounen déi mir hei hunn. Mir hunn eis Accessoiren Sektioun wou Dir e puer Markenartikele kritt.

All dës fannt Dir op der Websäit wéi och e puer aner T-Shirts. Ee vun de coole klenge Pärelen hei dat ass deen alleréischte Mountainbike dee mir jeemools gemaach hunn.



Dëst ass ronderëm 2005-2006 Dëst ass e Wiki Peak Comp. Et ass iergendwéi verréckt wéi d'Zäite geännert hunn a wéi d'Saache sech veränneren a wéi se sech am Mountainbike Raum entwéckelt hunn, awer och fir eis hei op Fezzari. Ech viraussoen nëmmen dräifach Kettenréng kommen zréck keng eenzeg Driewebicher méi, also kréie mir dräifach Kettebänner fir d'Biergbikes.

Dëst ass meng Prognose. Mir hunn eisen éischte Carbon Racing Vëlo, dat huet geännert. Dir kënnt e puer vun den originelle Schrëftdesigner a Logo Designs vun der Firma gesinn - dat war ëm 2007 wéi dëst op de Maart koum.

Et ass relativ cool, awer jo, dat ass eng Aart vun eiser Accessoiren Sektioun. Loosst mech Iech hei eppes weisen, wat vill Leit wierklech gär hunn, wat mir maachen wann Dir Äre Vëlo hutt, wéi mir et personaliséieren, wéi mir et bauen, wat mir maache fir sécher ze sinn datt de Vëlo just fir Iech gemaach ass. Also komm zréck a kuck eng Aart Produktiounsberäich, déi mir lass sinn.

Mir schaffen hei uewen, mir hunn e ganze Produktiounsberäich a mir expandéieren, wéi Dir wësst wéi Dir vun der Natur vum Covid Bike Boom erziele kënnt, si mir richteg tëscht engem klengen Inventar an de Vëloe sou séier wéi méiglech ze dréinen. zum Inventar. Awer ech muss Iech weisen wat hei leeft. Dëst ass eis Preparatiounsberäich, souzesoen.

All Kéier wann Dir e Vëlo bei eis kaaft, egal ob Dir online kaaft, iwwer Telefon oder perséinlech hei bei eis, kréie mir eng Rei Miessunge vun Iech - Héicht, Schrëttlängt, Torso, Schëllerbreet, Aarmlängt - ronderëm e Vëlo fir speziell fir Iech bauen. Dofir wäerte mir e groussen Deel vun dësen Upassungen hei virbereeden. Hei gëtt alles vun 100 zesummegesat, also maache mir déi ganz Versammlung vun den Deeler.

Mir änneren d'Radgréissten, mir hunn d'Méiglechkeet d'Saache tubeless opzesetzen, mir suergen datt Dir déi richteg Sëtzpostlängt kritt wann Dir e Vëlo bei eis kaaft, oder mir änneren d'Stammlängt oder d'Kurbelaarmlängten op der Strooss fir ze maachen sécher datt alles wierklech richteg ass. Dat ass wat mir hei maachen. Mir hunn den Jameson elo tubeless op engem Vëlo opgestallt.

Dëst ass en Abajo Peak deen un e Client geet. Also mir änneren alles dat fir sécher ze sinn datt de Vëlo speziell fir de Coureur passt. Eemol e Vëlo duerch dee Prozess hei geet, e puer vun eisen aneren Techniker mierke mir ginn duerch dëse Prozess, dës Leit sinn d'Meeschter.

Ech mengen, si hunn alles wat Dir wësst, 10 bis 15 Joer Erfahrung an der Vëlosindustrie, an de Vëlosgeschäfter geschafft a sou Saache gemaach, awer si kommen eraus an 100% tune an testen all eenzele Vëlo sou datt se all wielen hinnen Derailleur un, wielt d'Bremsen, mir setzen d'Suspension Astellungen op Basis vum Reider op, baséiert op engem klengen Interview dee mir mat all Reider gemaach hunn fir sécher ze sinn datt alles opgestallt ass a fir sécher ze sinn datt et wierklech alles ausgewielt ass a prett fir ze fueren. Mir hunn zwou Produktiounslinnen, déi mir direkt a lafe wäerten, a mir wäerten der nach e puer bäifügen, wa mir e bëssen an de Summer kommen. Dës Jongen sinn Meeschter.

All Kéier wann Dir dës Box opmaacht an eng kleng Notiz kuckt, sinn et dës Jongen, déi Vëloe fir Iech bauen a matdeelen, wien e puer vun dëse Saache mécht. En anere klenge Vëlo Ech wëll Iech weisen datt ech e puer vun den Expeditioune gefollegt hunn, dësen décke Vëlo hei, dëst ass e fonkelneie Fettbike fir deen mir gebaut hunn wann Dir mam Chris Burkard vertraut sidd. Hien, de Gus Moore an d'Rebecca Rusch sinn elo just iwwer Island gefuer, et ass déi éischt Nord-Süd Fett Vëloswee iwwer Island an Dir kënnt gesinn datt dëst de Wee ass dee se gemaach hunn.

Setzt e klenge Logo fir dës Jongen iwwer den Top Tube fir ze weisen wéi ee Wee se duerch Stied huelen, iwwer Gletscher, asw Also maacht e puer lëschteg kleng Detailer. E puer kleng verstoppte Pärelen op dësem Vëlo.

Dëst ass en neie Vëlo deen Dir am Hierscht 2021 gesitt, hei ass eise Späichergebitt. Mir kënne sécher sinn datt mir eist Bescht maachen fir alles op Lager ze halen an d'Saache weider ze halen. Mir kënne picken an zeechnen, dës Leit si Meeschter fir Tabelle fir Vëloen ze maachen.

Et brauch tatsächlech vill e Vëlo ze wielen an ze montéieren fir sécher ze sinn datt alles kompatibel ass a funktionnéiert zesumme. Dir hutt de Kevin an de Colin déi dës Regioun wierklech managen an och eng fantastesch Aarbecht maache fir sécher ze sinn datt d'Vëloen absolut perfekt sinn. Si maachen vill QC Kontrollen wann Deeler ukommen.

Si wëssen ob et Fuerwierk, Suspension, Rieder oder eppes ähnleches fir sécher ze sinn datt alles absolut perfekt ass. Dir wësst datt mir wëlle sécherstellen datt et absolut perfekt ass. Dir hutt keng Probleemer direkt aus der Këscht, Dir wësst de Bremseset oder eng Suspension oder den Zuch - alles funktionnéiert perfekt. Dat ass wat vill vun dëse Leit hei maachen.

Eng aner kleng lëschteg Saach wëll ech Iech hei weisen a jidderee freet wéi an all Vëloszenter: 'Oh, wou ass Är Pompelbunn? Wou ass Är Fuerbunn? 'Eis ass nach ëmmer amgaang eng Aarbecht ze maachen, awer gitt hei eraus mir schluechten hei direkt zréck.

Mir sinn amgaang eis Pompelbunn ze bauen, awer mir hunn och net all ze schlecht Vue hei eraus.

ass schwaarz Som Ueleg a schwaarz cumin Some Uelecher

Also mir maachen e bëssen Aarbecht, schaffen op e puer vun de Reifergebidder, a kréien e puer kleng Fuerberäicher hei eraus. Et ass net eng schlecht Plaz fir ze schaffen. Dëst ass de ganze Späichergebitt, Dir kënnt soen datt Vëloe verkafen zimlech verréckt war.

Also mir waarden op vill Liwwerunge vun Deeler a sou Saachen. Mir erwaarden datt dëst am Summer hei voll ze gesinn ass, a mir fuere Saachen absolut sou séier wéi mir kënne kréien et war eis Mir schaffen wierklech schwéier fir eis Leadzäiten ze treffen fir Clienten a potenziell Clienten doriwwer z'informéieren wann Dir kënnt Vëloe ukommen, awer wa mir Deeler hunn, kréie mir se absolut sou séier eraus.

Mir kënnen eis glécklech zielen fir eng gutt, zolitt Aarbecht ze hunn a Spaass hei ze hunn och a COVID Zäiten. Also mir weisen Iech ronderëm, mir mussen Iech e bësse Beräich vun der Produktentwécklung weisen vläicht weise mir Iech e puer Saachen, un deene mir geschafft hunn.

Et ginn e puer Saachen déi mir Iech net weisen. Si ginn e bësse bedeckt. Mir huelen Iech uewen erop a weisen Iech wéi mir hei Prototyp maachen an e puer Saachen duerchschaffen.

Also si mir an dës Versandcontainer geplënnert. Also hu mir dësen Deel vun eisem Raum gebaut sou datt mir dee flexibele Späicherplatz benotze kënnen an erausfanne wat am beschte fir eis funktionnéiert. Wat mir hei uewen fonnt hunn ass eise Produktentwécklungsraum.

Mir konnten u verschidde Projete schaffen an hunn e puer Saachen ofgedeckt déi mir Iech nach net kënne weisen. Awer mir wäerte sécher sinn datt Dir se kuckt, well e puer dovunner méi no kommen ze verëffentlecht ginn. Mir kënnen Deeler tauschen, verschidden Ophiewe-Opstellunge testen, verschidde Rieder a Fuerwierker testen, an dofir suergen, datt alles perfekt funktionnéiert.

Op e puer vun dëse Vëloen hei ass dëst eise Prototyp Solitude mat deem mir e bësse gefuddelt hunn fir sécher ze sinn datt mir déi richteg Frametester oder de richtege Flex vum Vëlo kréie fir datt e puer genau sou funktionéiere wéi mir wëllen. Mir kënnen Iech dës net weisen, awer mir hoffen Dir gesitt se am Hierscht. Ech freeë mech wierklech perséinlech.

E puer vun de Prototypen eng Saach, déi mir och maachen, ass datt mir Faarffaarwe kënne testen, sou datt mir eis Prototypen dacks molen, fir sécher ze sinn, datt d'Faarwen erauskommen, wat geschitt wann et UV-Fade gëtt oder eppes.

Mir wëllen sécher sinn datt dës wierklech, wierklech gutt funktionéieren. Erëm, sorry, mir kënnen Iech keen anere Prototyp weisen. Ech wéilt Iech e bëssen ze weisen, wéi mir eis Aarbecht maachen.

Alles fänkt mat enger Skizz un, also ännere mir Saachen déi Dir op ville Saache gesitt. Also dëst ass Delano Peak deen Dir elo gesitt. Dëst ass e bëssen op der Bühn.

Dir kënnt gesinn, wéi mir vill vun eise Kabeldesignen designen, wat mir maache wann Dir an de Corner geet, wéi mir wëllen datt alles aus enger Saache Perspektiv zesumme passt, awer mir suergen och datt all Komponente richteg gemaach gi fir sécher ze sinn datt mir Flaschen passen a mir kënnen glat Linnen an e puer Saache wéi dat. Eng Saach déi Dir hei direkt bemierkt ass wéi mir sécher sinn datt mir den Drëps Post Insert hunn. Mir hunn en 300 Millimeter Dropper Post Insert um Delano Peak, an da kënne mir dat an de Vëlo kréien andeems mir den Design vum Sëtzpost änneren an dofir suergen datt mir nach ëmmer e Waasserfläschenhaler dran hunn.

Also hu mir Delano, dëst ass d'Räich, dëst ass en anere Vëlo dee geschwënn kënnt. Ech denken, wann dësen Artikel opstart, da gesitt Dir dat och live. Awer Dir kënnt d'Iteratiounen gesinn vun deem wat mir duerchlafen an heiansdo wësst Dir datt mir verréckt ginn op d'Designen an de leschte Vëlo kënnt net exakt wéi den Design aus.

Dëst ass eng ganz einfach Manéier fir de Prozess ze verfeineren. Mir hunn e super Designteam. De Spencer, ee vun eisen industriellen Designer, mécht eng fantastesch Aarbecht.

Fir vill vun hinnen deelt hien nëmmen all dës Zeechnungen an hie geet méiglecherweis 70 oder 80 verschidden Zeechnungen duerch ier mer en CAD Modell erstellen an d'3D Dréckphase starten. Wéi Dir gesitt, hu mir mat der Spär gebastelt. Mir wëssen net ob eppes funktionnéiert, dat sinn reng Iddien a mir kënne gesinn wat op jiddereng vun dësen Saachen zum Liewe kënnt.

Wéi mir Iech virdru gewisen hunn, hu mir Iech de 50 50 50 Vëlo vum James Lawrence, Iron Cowboy, gewisen, deen 50 hannereneen Triathlon oder Vollstreck Triathlon ofgeschloss huet. Mir hunn him e fonkelneie Vëlo fir d'Erausfuerderung gebaut, déi hien de Moment mécht. Hie mécht 100 hannereneen Triathlon Triathlon iwwer déi ganz Distanz.

Et ass eng 2,4 Meile schwammen, 112 Meilen Vëlofueren, an dann e 26,2 Meilen Marathon.

Hien mécht all Dag een. Et ass elo an der Mëtt, et schéngt bis den 8. Juni fäerdeg ze sinn. Dëst ass en 3D Print, mir hunn e speziellen Bike fir hien gemaach.

Déi ganz Iddi vun dësem Vëlo war iwwer Zäit aerodynamesch. Mir hu gesinn datt vill Firmen dee schnellste Vëlo bauen. De Vëlo ka gutt am Wandtunnel getest ginn, awer wat geschitt wann Dir e Coureur drop setzt? Awer wat passéiert wann e Vëlo sou aggressiv ass datt e Coureur dës Positioun net méi laang wéi eng Stonn kann halen, oder sou eppes? Oder bei engem Ironman oder engem Triathlon op ganz Distanz? Dir sidd fënnef oder sechs Stonnen um Vëlo.

Also wéi kënnt Dir an dëser aerodynamescher Positioun bleiwen fir deen aerodynamesche Virdeel z'erhalen. Dat war vill vun deem wat mir mat dësem Vëlo gemaach hunn. Et gi méi Detailer doriwwer, mir hunn e puer cool Saache mam Sëtzréierwénkel gemaach an e puer vun de Stackhéichten, an e puer Saache wéi dës, déi d'Enveloppe op dësem Vëlo och bewegen.

gopro sëlwer amazon

Also dëst ass de Vëlo dee mir fir hie gemaach hunn. Dir wäert e puer vun den anere Konzepter gesinn, un déi mir geschafft hunn, egal ob se an d'Liewe kommen oder net, mir wëssen et net, awer et ass gutt fir eis weider ze denken als eng Übung iwwer wéi dëst alles duerch de ganze System funktionnéiert . Dir kënnt e puer vun dësen aneren 3D Prints gesinn, déi mir duerchgaange sinn.

Dëst sinn e puer vun de Produktiounsrieder, wéi dëst de Lasalle Peak, mat deem Dir vertraut sidd. De Grond firwat mir e puer vun dësen hei maachen ass datt mir d'Suspension tatsächlech installéiere kënnen, mir kënnen an Schockdämpfer setzen, mir kënnen de ganzen Antriebszug just upassen, d'Bremsen an dofir suergen datt alles funktionnéiert gitt sécher datt d'Kabelleitung funktionnéiert, gitt sécher datt d'Päifforme sou ausgesinn wéi mir wollten.

Mat den 3D Modeller ass dëst eng wierklech wichteg Übung fir eis an déi mir investéiert hunn fir sécher ze sinn datt mir dee beschte Vëlo produzéieren. Loosst eis Technologie an 3D Dréckerei benotze fir sécher ze sinn datt alles funktionnéiert wann d'Vëloe kommen an de Client soll déi bescht Erfahrung hunn. Also kommt laanscht a kuckt ob mir Iech kënne weisen méi Saache kënne mir Iech net méi weisen.

Mir hoffen Iech geschwënn kënnen ze weisen. Mir bréngen Iech do eraus a fuere mat e puer vun dëse Produkter, a mir kommen eriwwer a suergen datt Dir en éischte Bléck op e puer vun dëse Vëloe kritt wa mir se erausbréngen. nei Projeten déi mir stänneg entwéckelen fir d'Saache besser, méi séier a méi lëschteg ze maachen.

Dëst ass eisen Aarm fir Produktentwécklung. Mir huelen dech erof a weisen Iech wat hei leeft, wéi mir déi schéi Biller kréien an e puer Saache wéi dat. Also eng Saach déi mir vill Mol gefrot hunn, natierlech iwwer all Vëloen, d'Leit kommen eran, se gesinn de Showroom, si sinn iergendwéi iwwerwältegt.

Ee vun de Brennpunkte wou d'Leit eis dacks froen ass de Silo. Wat ass den Deal? Firwat hutt Dir e Silo an engem Vëlosgebai? Also op dësem Land gouf dëst Gebai gebaut de Grënner a Besëtzer vu Fezzari dëst war tatsächlech de Bauerenhaff vu senger Famill.

Als klenge Bouf koum hien erof a fiddert Päerd a Kéi aus dësem Silo. De Silo war eigentlech am viischten Eck vum Gebai, wou et tatsächlech war. Also wäerte mir sécher sinn datt mir d'Geschicht erzielen iwwer dat wat hei geschitt ass.

Awer sou ass hien opgewuess, war hei ënnen op engem Bauerenhaff mat Päerd a Kéi, an dat ass den eigentleche Silo aus deem hien als Kand giess huet. Et war zimlech cool et eranzekommen. Ech bréngen Iech eran a weisen Iech e puer vun de Beräicher, e puer vun de Fotoen déi Dir op der Websäit gesitt, mir schéissen dat alles hei am Haus.

Mir hunn e klengen internen Artikel / Fotostudio, fir datt mir Iech e bësse vun dësem coole Vëlo weisen. Also an dësem klengen Atelier kënne mir alles gesinn wat Dir op der Websäit gesitt, all Produktfotoen, all Zort Lifestylefotoen, e puer vun de Saachen déi mir an dësem internen Atelier enthalen. Mir hunn et gepréift an alles sou datt mir vill Tech Artikelen enthalen an e puer Saache wéi mir et opgeriicht hunn.

Also mir wäerte reiden an duerch e puer Vëloe fueren, awer sou gesitt Dir et op ville Fotoen. Mir hunn e klengt Kichegebitt, also ass et tatsächlech eng flott super Plaz fir ze schaffen. Ech wënschen Iech elo eppes ze richen, et richt no frësche Kichelcher hei.

Dat geschitt och zimlech dacks, mir kachen Cookien an ähnleches. Et ass relativ vill Spaass. Ech stellen Iech e puer vun de Leit vir.

Wann Dir jeemools urufft, geschwat hutt oder per E-Mail geschéckt hutt, hei sinn e puer vun eise Client Erfollegs Teams. Dëst ass eng Aart oppent Büro, e puer vun eise Client Erfolleg Leit hei, eis ganz Team hei. Mir hunn och e puer Leit haut, déi op Distanz schaffen.

Mir hunn en Deel vun eisem Produktteam hei, ech kann an dësem Eck sëtzen a probéieren e puer Vëloen z'entwéckelen an un e puer Saache wéi déi ze schaffen. En Deel vun eisem Marketingteam schéngt elo un engem Projet ze schaffen a schéisst e puer Artikele vun sech selwer.

Also wann Dir rufft oder mat eis schwätzt, kritt Dir et ëmmer. Tatsächlech kënnen e puer Leit vun Doheem schaffen, ofstänneg schaffen, a mir kënnen och ënnerwee sinn. Dir kennt ni! Also loosst mech Iech hei virstellen, dëst ass de Chris, hien ass de richtege Mann hannert dem Fezzari.

Hien ass de Mann deen d'Firma gegrënnt huet an hien ass all Dag hei, awer Dir wësst et ni. Hie schafft méi haart a fiert, wéi Dir gesitt, méi heihinner wéi en aneren. (Chris) Schéin dech ze gesinn. (Tyler) Mir si frou dech hei ze hunn.

Merci fir eis besichen. Mir freeën eis méi vun Iech ze gesinn. Wann Dir Froen hutt, gitt weg op Fezzari.com.

Fir méi Fotoen vun eisem Besuch, abegraff Nopere vun dëse Skizzen an e puer vun de Prototypbikes, déi Dir am Artikel verpasst hutt, gitt sécher de komplette Post op Bikerumer.com ze kucken - klickt einfach op de Link an der Beschreiwung hei ënnen. Villmols Merci! Klickt op de 'Like' Knäppchen, klickt op de 'Abonnéieren' Knäppchen a mir gesinn eis déi nächste Kéier!

Wou ginn d'Fezzari Vëloe gemaach?

Mir designen, entwéckelen a montéieren eisVëloenzu Utah, USA. Eis Rummen sinnfabrizéiertan eise Fabriken an Taiwan (wou bal all High-End MarkVëloensinngebaut).

schafen Velospiste

Wat ass dee beschten Mountainbike fir d'Suen?

Bescht MountainbikesËnner 500 $
  • Partie DeBierg29.BeschtSchnäppchenMountainbike.
  • Co-op Cycles DRT 1.0.Beschtmat hydraulesche Disc Bremsen.
  • Mongoose Switchback Männer a Fraen.BeschtBezuelbar HardtailMTB.
  • Neffice 27.5Mountainbike.
  • Schwinn Mesa.
  • Vilano Blackjack 3.0.
  • Mongoose Malus FettVëlo.
  • Royce Unioun.

Wat ass e gudden Mountainbike op Startniveau? Ech kréien dës Fro all Dag. Duerfir ginn ech Iech haut d'Instrumenter déi Dir braucht fir en neien oder benotzte Mountainbike ze fannen, onofhängeg vun der Mark. Awer als éischt musse mir definéieren wat e Start-Bike ass.

Wann Dir en Ufänger sidd mat onlimitéiert Suen da ass dës Diskussioun eriwwer. Gitt einfach eraus a verbréngt e Koup Suen op engem flotte Vëlo an Dir sidd fäerdeg. Awer ech denken, datt déi meescht Ufänger no deem klengste finanziellen Engagement sichen, dee se maache kënnen, wann se nach ëmmer en anstännege Mountainbike kréien.

Dëse Vëlo ass uerdentlech genuch fir Iech ëmmer erëm a grousse Probleemer ze bréngen. Besser nach, et ass verfügbar fir $ 329. Jo et ass en Diamondback Overdrive an ech fuere fir Diamondback, awer ech wëll Iech haut vergiessen well Diamondback net verfügbar ass wou Dir wunnt oder Dir kuckt e gebrauchte Vëlo.

Haut wëll ech datt Dir maacht wéi wann dëse Vëlo faarweg wier an huet keng Logoen. Wéi bestëmme mir objektiv datt et 'trailworthy' ass, wann Dir et just ënnersicht? Loosst eis mam wichtegsten Indikateur vun engem gudde Mountainbike ufänken: den Derailleur Hanger. Wann e Mountainbike mat enger Heckderailleur equipéiert ass, sollt hie vun dësem klenge Stéck Metal opgehaang ginn, dat den Hénger um Frame genannt gëtt.

Am Fall vun engem Fall ass den Hanger entwéckelt fir ofzebriechen fir de Frame ze beschiedegen. Et kann da mat bëllege Käschten nei georientéiert oder ersat ginn. Dëst ass vill besser wéi de ganze Vëlo an den Dreck ze geheien, dat ass wat Dir maache musst wann Dir en Deel vun Ärem Frame brécht.

Sidd virsiichteg mat sou Patchléisungen, oder méi schlëmm, mat enger Derailleur direkt un de Frame. Bikes wéi dës kéinten e Fall ewech vun der totaler Zerstéierung sinn, a Mountainbiking ass alles ëm Falen. Dofir ass en Derailleur Hanger dat alleréischt wat Dir sollt kucken fir ze bestëmmen ob e Vëlo Trailwäert ass.

Och déi einfachste Vëloen hunn e präzis geschnidden, funktionell ausgesinn Derailleurhänger hei. Also Är Enquête sollt domat ufänken an eventuell domat ophalen. Deen nächsten wichtegen Deel fir nozekucken ass e gewënnten SS-Stamm, deen Dir mat dëse Klemmschrauwen hei identifizéiere kënnt, an deene 4 Schrauwen déi de Guidon op der Plaz halen.

Wann Dir dëst statt gesitt, ass et normalerweis schlecht Nouvellen. Wann Dir eppes hutt fir ze servéieren oder ze ersetzen, mat der Gabel, sidd Dir limitéiert op zouverléisseg Deeler oder Vintage Mountainbike Deeler déi schwéier ze fannen sinn. Vill Gléck fir eng fonkelnei Mëtt 90er Suspension Gabel ze fannen fir Ären alen ze ersetzen.

Net nëmmen ass e threadlose Stamm méi einfach a méi bëlleg ze pflegen, awer et ass och steif, eppes wat Dir wëllt kompromittéieren. Wann Dir op d'Rieder weidergitt, musst Dir sécher sinn datt se séier Fräiloossung Hiewel hunn. Dës sinn heefeg op Startniveau Vëloen an erlaaben Iech d'Rieder mat Hand ouni Tools erauszehuelen oder z'ersetzen; méi wichteg, si sinn en Indikateur fir de geplangte Gebrauch vum Vëlo.

Wa flaach Pneuen inévitabel si beim Mountainbike, ass et problematesch ëmmer e 15mm Schlëssel matzehuelen fir dës Nëss ewechzehuelen. Méi schlëmm nach, Mountainbikes mat Nëss op den Achsen si bal onméiglech fir d'Rieder ze aktualiséieren, an d'Rieder sinn eng vun de Saachen déi Dir wuessen wäert wéi Dir Erfahrung sammelt. Also op engem Startniveau Mountainbike, kuckt no Schnellverschwendungshiewelen a wann Dir Nëss gesitt, bleift ewech.

Als nächst kënnt d'Krank an d'Kettebaugmontage modulär a matenee verschrauft, net als e grousst Stéck geknäipt. Ech si sécher datt Dir de Problem an dësem gesitt. Break eppes hei an Dir sidd wahrscheinlech d'Käschte vun Ärem ganze Vëlo fir eppes ze fabrizéieren, also wann dat Är Saach ass, da gutt fir Iech.

Soss kuckt no eppes wat Dir wierklech schrauwen kënnt. Déi nächst Saach fir nozekucken ass Front- a Réckscheifbremsen. Och bëlleg Scheifbremsen kënne fir besser ausgetosch ginn, wat wichteg ass ze notéieren, well Äre Vëlo muss direkt vun Ufank un Uschlosspunkten hunn.

Wat méi wichteg ass, Scheifbremsen si vill méi zouverléisseg wéi Felge Bremsen, dofir huet d'Biergbikeindustrie viru Joerzéngte séier an entscheedend gewiesselt. Well e gudde Bierg Wann de Vëlo wéineg Ënnerhalt ass an upgradabel ass, sollt ee ganz verdächteg sinn op een ouni Scheifbremsen. Schlussendlech musst Dir sécher sinn datt de Vëlo a verschiddene Gréissten kënnt an datt den Hiersteller tatsächlech Instruktioune gëtt wéi eng Gréisst Dir braucht.

Dëst ass sou einfach wéi Google ze benotzen, eng verluer Konscht. Op jiddfer Fall, wann de Produzent dës Informatioun net ubitt, da denken se wahrscheinlech net vill iwwer hir Vëloen an dofir sollt Dir et net vertrauen fir Iech déif an de Bësch ze huelen, sou datt dësen Indikator manner objektiv ass wéi déi aner , awer Dir sollt op d'mannst een hunn Gitt e Vëlo dat Iech passt. Och wann et vill aner Indikatoren vun engem Trail-ready Vëlo sinn, si se gréisstendeels irrelevant wann de betraffe Vëlo net den Ufuerderungen entsprécht déi mir brauchen.

Mir konzentréieren eis elo op wat Dir vun engem Startniveau Vëlo wéi dëst erwaart, an e puer vun de Saachen déi Dir maache kënnt fir et ze upgrade. Als éischt ass et wichteg ze bemierken datt bal all Startniveau Mountainbikes B. Hardtails oder Vëloen ouni Heck Suspension sinn.

D'Verknëppung fir hënneschter Suspension noutwendeg ass deier a schwéier, also ass et normalerweis net derwäert ze investéieren, bis Dir ufänkt d'Dausend Dollar Punkt ze briechen. Wéinst der Einfachheet limitéiere mir dës Diskussioun op Hardtailen. Hardtails si lëschteg a séier, sou datt se nach ëmmer gutt si fir unzefänken.

Awer Hardtailer ënner $ 500 si bal ëmmer XC oder Cross-Country Bikes. XC Bikes sinn optimiséiert fir ze pedalen a Kraaft ze vermëttelen. Si si séier an einfach ze benotzen fir laang Distanzen ze reesen.

Awer dës Virdeeler kënnen Iech zréckhalen wann Dir ufänkt Är Hand um Freeride ze probéieren. Dat ass net ze soen datt Dir net e bëssen op en XC Vëlo sprange kënnt. Et ass just Spréng, Drëpsen, Fielsrollen oder all Aart vu laanger Descente ass am Beschten op engem Trail Bike gemaach.

Dëse schwaarzen Hardtail nieft Overdrive ass e gutt Beispill vun engem Trail Bike. Déi geréckelt Gabel, aggressiv Wénkelen, breet Stir, méi laang Rees a méi kuerz Stamm maachen et besser fir déi Aart Reiden déi ech maachen. Well Dir en XC Vëlo net an en Tra il Vëlo konvertéiere kënnt oder ëmgedréint, musst Dir éierlech sinn iwwer dat wat Dir mat Ärem Mountainbike maache wëllt ier Dir e kaaft.

Awer wann Äre Budget ënner $ 500 ass, egal ob Dir et wëllt oder net, kënnt Dir en XC Vëlo kréien, bis Dir endlech weidergeet fir ze sprangen an de Vëlo e bësse méi ronderëm ze werfen, kënnt Dir Iech limitéiert fillen. Hei ass wat ech gemaach hunn fir d'Fäegkeete vu mengem Budget XC Bike ze verbesseren. Déi bescht Saach déi Dir maache kënnt ass, ouni Hänn, d'Pneuen z'änneren.

Wéi ech déi méi breet, knaschteg Pneuen op meng Overdrive geheit hunn, huet et sech wéi e komplett anere Vëlo gefillt. Ech konnt dës Pneuen mat engem nidderegen Drock lafen, wat se méi grippeg a verzeiend gemaach huet. Awer dat war net alles.

Héiert Dir all d'Rësele meng Kette huet iwwerall geklappt an tatsächlech ass se komplett op e puer Drëpsen a Sprange komm. Fir dëst ze fixéieren, hunn ech e Kettenguide installéiert deen de Problem quasi eliminéiert huet. Dëst wäert Iech vill manner kaschten wéi Ären Drieweg ze moderniséieren, wat Iech sou einfach wéi dëse Vëlo lafe kann.

Wann ech en Ufänger wär fir esou wäit wéi méiglech op dësem Vëlo ze kommen, kéint ech d'Pedallen a vläicht d'Gabel op esou eppes upgrade. Doriwwer eraus ze riskéieren wier net onbedéngt wirtschaftlech a wann ee bedenkt datt en anstännegen Trail Bike säi Wäert gutt kann halen, wier et besser et ze verkafen an dat Ganzt ze moderniséieren. Schlussendlech, wann Dir schonn e Vëlo hutt a feststellt datt et e puer vun dësen Tester feelt, kënnt Dir ëmmer nach vun dësem Artikel profitéieren.

Wann et am Moment fir Iech funktionnéiert an Dir et genéisst, da schreddert weider a wann Dir Iech fillt datt et Iech zréckhält, elo hutt Dir d'Instrumenter fir eppes Besseres ze fannen. Dat gesot, mir hunn net iwwer Montage, Ënnerhalt oder all aner Upgrades geschwat, déi Dir froe kënnt, mat der Hëllef vu menge Betrachter, wäert ech mäi Bescht maachen fir se an de Kommentaren ze beäntweren. Fannt also e gudden Ufängervëlo a genéisst en.

Well Dir sidd just e Joer ewech fir all Är Saachen ze verkafen an irresponsabel deier Finanzéierungsfahrrad ze kréien. Et geschitt mat de beschte vun eis. Merci fir mech haut lass ze ginn a bis déi nächste Kéier.

Wat ass dee beschten Hardtail Mountainbike fir ënner 1000?

Bescht Hardtail Mountainbikes ënner $ 1000
  • RockyBiergGrowler 20. Singletrack Geschwindegkeetsmaschinn vum KanadierMTBlegends RockyBierg.
  • Ragley Marley 2.0. E SpaassVëlomat seriöer Singletrack-Schnitzelfäegkeet.
  • Virus Terrain 29.
  • Marin San Quentin 1.
  • Whyte 801 V3.
  • Kaliber Linn 10.
  • Boardman MHT 8.9.
25. 2020.

Wien huet de Fezzari?

Chris Washburn - CEO / Grënner -Fezzari Vëlo Firma| LinkedIn.

spin Klass Kleeder

Wien mécht Fezzari?

De Grënner Chris Washburn erhieft d'Velosfabrikatioun duerch Personnalisatioun an e Startup Hannergrond. Hunn haart geschafft fir e Gesetzstudium an e MBA ze verdéngen, de Chris Washburn, de Besëtzer a Grënner vunFezzari, sollt de Rescht vu senger Karriär an engem Firmebürohaus verbruecht hunn.

Maacht de Fezzari e Kies Velo?

DenFezzariDFA1 hydro geformt Legierung Frame Geometrie ass fir Komfort, Stabilitéit an einfach Handling entwéckelt. Et huet Clearance fir breet 40c Pneuen déi Komfort a Vertraue fir Strooss oderKiesreiden. D'Pneuen an d'Rieder sinn tubeless-ready. Tubeless goen limitéiert Appartementer a mécht d'Rittfahrung sou glat.

Wéi ee Vëlo ass besser Giant oder Trek?

Am Allgemengen,Riesegass manner deier wéiTrek. Wéinst wou se hiergestallt ginn,Riesegass fäeg d'Käschte vu sengem ze halenVëloméi niddereg.Trek Vëloenbidde budgetfrëndlech Attraktiounen un, awer hirVëloen, am Duerchschnëtt, si méi deier ze kafen.

Kënnt Dir e gudde Mountainbike fir $ 1000 kréien?

Obwuel UfanksniveauMountainbikesfänke sou niddreg wéi $ 500 un, erënners datt dësVëloensi mat super Basis Komponenten ausgestatt an dacks eng starr Gabel. Insgesamt,Mountainbikesënner1.000 $sinnsuperfir Fräizäitreiden op Kiesstroossen, oder op XC Rennen ze konkuréieren.

Wat ass besser Diamondback oder Trek?

Wéi och ëmmer den allgemenge Konsens ass datDiamondbackVëloe sinn déi bescht Wiel fir Coureuren, déi net sécher sinn, sech voll a ganz fir de Sport ze engagéierenTREKVëloe këmmeren dem seriöse Reider, deen eng méi grouss initial Investitioun an den Hobby mécht.

Aner Froen An Dëser Kategorie

Hardest Klammen op der Welt - handlungsorientéiert Léisungen

Wéi vill sinn 5.15 geklomm? 82 verschidde Kloterer hunn elo op d'mannst eng 5.15a Opstieg gefuerdert. De Stefano Ghisolfi gouf de véierte Kloterer an der Geschicht fir 5.15c ze klammen (nom Ondra, Sharma a Megos). All dës Erfolleger kommen op der Héicht vun historeschen Opstieg vu Margo Hayes, Anak Verhoeven, an Angy Eiter am Joer 2017.25.09.2019

Runner's World Yoga fir Leefer - innovativ Léisungen

Wat ass dee beschte Yoga fir Leefer? Leefer, wéi déi meescht Athleten, ginn dacks entweder séier, staarke Yoga wéi Ashtanga oder Hot Yoga, wéi Bikram gezunn.

Leefer Welt Schaum Roller - Wéi léist Dir

Sinn Schaumrollen gutt fir Leefer? Schaumrollen ass e super Wee fir Är midd Muskelen no engem Laaf auszestrecken, souwéi hëllefen Verletzungen ze vermeiden. Pre-run Är Schaumroller kann Iech hëllefen erwiermt fir de Bluttfluss zu den aktive Muskelen ze erhéijen.

Runner's Welt Digital Abonnement - wéi fixéiert

Wéi vill ass e Runner's World Abonnement? Ee Joer zënter dem Start huet d'Runner's World + Memberschaft 18.000 Umellungen mat 13.500 aktuellen aktive Memberen, 60% vun deenen hu sech fir de Joresabonnement ugemellt, deen $ 50 oder $ 30 fir existent Printabonnente kascht.

2020 UCI Stroosseweltmeeschterschaften - praktesch Léisung

Wien huet d'UCI Men's Road Race 2020 gewonnen? Fransous Julian Alaphilippe