Mens Velosschong - Komplett Handbuch

Wat sinn déi bescht Schong fir ze biken?

Investéieren an e puer Vëlosschong, egal ob et deen éischten oder Äre fënnefte Paar ass, ass keen einfache Kaf. Präis, Material, Passform an Ausgesinn variéiere staark. Hei ass eise Guide fir Är perfekt Velosschong ze wielen.

Elo beherrscht déi gréissten Fro als éischt, Haaptarten vu Schong déi Dir kaafen. Road Bike Schong a Mountainbike Schong Op den éischte Bléck wier den Ënnerscheed datt e Road Bike Schong eng glat Sole huet déi net ze Fouss ass, wärend Mountainbike Schong fir dësen Zweck entwéckelt sinn. Si hunn eng grippy Gummisohle, awer eigentlech do ass e méi fundamentalen Ënnerscheed, an dat ass datt Stroosseschongsschong dräi Schraufpedal hunn, déi Dir benotze kënnt, also entscheet wéi eng Aart Faart Dir als éischt maache wëllt, wann et e Mix vu Strooss an Off-Road ass an e Mountainbikeschong méi ass villsäiteg, awer ech stelle mer vir datt Dir hei sidd wéinst Stroossefietsschong allgemeng Thema a Vëlo Schong bezitt sech op d'Steifheit wat bezitt sech op d'Flexibilitéit vun der Sohle, elo gëlt d'Theorie wat d'Steif méi steif ass, wat Dir méi Kraaft op d'Pedale kënnt och wann et aus technescher Siicht a Fro ass, fillt et secher sou, awer et kann en Nodeel sinn an dat ass datt et méi Vibration vun der Strooss zréck an d'Féiss gëtt, wat zu Müdegkeet bei manner erfuerene Coureure féiere kann, an d och d'Steifheit an der Sohle bedeit datt wann Dir drun leiden, et schlecht passt-bezunnene Problemer méi schlëmm mécht, wat de Schong méi deier ass, wat d'Sole méi steif ass, déi manner deier Schong hunn éischter Nylonssohle wéi déi nächst déi hunn Kuelestoffverstärkt Nylon, an dann endlech eng voll Kuelestoffsole déi net nëmme méi steif ass awer och méi liicht, wat e weidere grousse Verkafspunkt iwwer Schong ass awer fit a funktionéiert Vill méi wichteg wéi liicht Gewiicht Nächst, kucke mer op d'Material vun der Uewer , déi elo déi meescht Cyclisschong sinn, déi aus engem künstlechen Material gemaach sinn, awer Top-of-the-Range Schuere sinn dacks aus Kängurulieder gemaach, dat si flott Saachen, déi de Fouss perfekt ëmdrécken a ganz, ganz bequem ze droen, awer fir mech sinn et zwou wierklech wichteg Saachen ze maachen.

Denkt S also wann Dir dat iewescht Material vun Ärem Rutsch wielt, an dat ass Belëftung a Botzen, Belëftung ass vill besser Schong mat Mesh Inserts awer si si méi schwéier propper ze halen, also e schwaarze Mesh ass sou super well et weist keen Dreck ass mäi perséinleche Choix sou eppes, wou hues de Lächer fir Belëftung an dofir ass et vill méi einfach propper ze halen am Allgemengen, tatsächlech wann Dir vill schreift ënner schlechten Zoustänn sinn d'synthetesch Fasere vill méi einfach fir natierlech Faseren ze këmmeren si méi temperamentell Zoumaache nächst an et ware vill, vill Zorten um Maart dës Ber sinn elo ganz populär Si si séier Si si liicht a si sinn zouverléisseg Schongbänner maachen och e Comeback besonnesch a retro-orientéiertem Schong Da sinn d'Linnen vu Velcro a Schnallen nach ëmmer net ginn allgemeng Am Allgemengen, si schaffen all super. Alles wat Dir maache musst ass ze wielen wéi ee Look Dir wëllt. Also ass dëst wat Dir oppasse sollt, awer wat iwwer Iech als Eenzelpersoun? Gutt, Dir sollt sou vill Opmierksamkeet op Är Vëlosschong bezuelen wéi Dir op e Laafschong oder e Wanderschong, wann et absolut alles ass, probéiert ëmmer a probéiert mat engem Velossockel an denkt drun, Dir sollt nëmmen ëmmer e Puer droen vu Vëlosocken, wann Dir méi Wäermt braucht da schicht se Maacht se iwwer de Schong an net ënner dëse Schong, natierlech, wann Dir et probéiert.

reiden Roller

Opgepasst op d'Längt, awer och op d'Breet an de Volume vum Schong. Fir verschidde Leit ass et wierklech ganz wichteg e méi breede Schong ze hunn fir ze vermeiden datt et klemmt vermeiden, fir anerer musst Dir e méi enke Schong sichen fir sécher ze sinn datt Dir de Schong wierklech zoumaache kënnt richteg oppassen wéi einfach et ass fir Äre Fouss ze hieft aus wéi Dir d'Schong unhuet, probéiert d'Schong un, steet op den Zéiwe vum Fanger a kuckt ob Dir iwwerhaapt Är Ferse beweege kënnt Eng gutt Ferse Coupe ass ganz wichteg Wéi sidd Dir quem der s hoe et wäert sinn an och fir d'Kraaftwierk. Ech hunn den Temperaturproblem behandelt datt verschidde Leit u waarme Féiss leiden wann se fueren, et ass derwäert op d'Belëftung opzepassen wann Dir Reibungsopbau kaaft wann Dir stonnelaang am Suedel sëtzt, dat ass sou e passende Problem an Dir musst vläicht denken doriwwer oder esouguer Är Klemmpositioun. Ech perséinlech hunn ni wierklech waarm Féiss gelidden beim Fueren trotz Rennsport an zimlech schrecklechen Hëtzebedingungen an der Vergaangenheet, vill méi wichteg fir mech ass de Manktem u Belëftungsöffnungen an der Sohle wann Dir e Schong am Droen hutt Wanter an d do si Ventilatiounen do hunn ech en Opus Dir wëllt Et wäert de Féiss nach ëmmer kal maachen Also ech mengen eng zolitt Séil wéi dës ass vill méi villsäiteg wann Dir an engem temperéierten Klima fuert, da gitt Dir, dann e Pfeifestopp -Tour eran wielt Är Velosschong fit a Steifheit, a béid Déi Haaptparameter ginn no gefollegt vun den Uewermaterialien an och der Zoumaachung an vergiesst net d'Erscheinung.

Kaaft ëmmer e Paar Velosschong déi Dir gär hutt an ech denken datt se ëmmer wäiss solle sinn Wierklech? Déi schwaarz gefält mir. Nee weess. Wann Dir wäiss Veloschuesse wëllt kafen musst Dir definitiv dësen Artikel hei uewen ukucke wéi Dir Är Velosschong botzt an onofhängeg vun der Faarf jiddweree muss op d'Positioun vun Ärem Cleat oppassen also klickt do fir en Artikel ze kucken, wat genau erkläert wéi et geet an dann natierlech wann Dir alles gemaach hutt wat Dir maache musst fir GcN ze abonnéieren andeems Dir op mech klickt.

Kann ech e puer vun dëse Schong froen, kann ech se hunn? e puer? nëmmen een. Dir sidd fort.eBayOkay dräi Deeg

Wéi vill kascht Vëlosschong?

Wann Dir en Hardcore Cyclist sidd (oder einfach d'Iddi net deelenSchongmat Friemen), e gutt Puer IndoorVelosschong kënne kaschteniwwerall vu ronn $ 50 op $ 200.07.28.2020

Sinn Vëlo Schong derwäert?

Awer zënterVelosschongSpär op der Plaz (oder, anVëlofuerenschwätzt, 'Clip in'), si rutschen net ronderëm, dat heescht datt Dir méi wahrscheinlech ausgeriicht bleift - a besser Knöchel, Knéi an Hip Verletzunge vermeide kënnt, seet de Buschert. En anere Virdeel beim Klippen ass datt et de Féiss méi bequem hält, seet de Buschert.18. Sep. 2014

Viru ville Mounde si mir an de Bath University Laboratoire gaang fir en Ënnerscheed an der Effizienz tëscht flaach an clipless Pedal erauszefannen. An zu eiser Iwwerraschung war et wéineg Ënnerscheed. - Also firwat maache mir eis drun se ze benotzen? Ech mengen, Clipless Pedale musse sécher e puer Virdeeler hunn.

Also si mir an d'real Welt komm, oder op d'mannst d'Paradis vun der Alta Badia, fir erauszefannen wéi et fillt sech zréck op engem Vëlo ze sinn wéi mir et als Kanner gemaach hunn, mat flaache Pedalen a coole Schong. - Dan, Dir wäert wierklech benotzen dës Schong? - Jo, ech hu flaach Pedalen un. Dir musst cool Schong un hunn, oder net? A si sinn zimmlech cool. (Funky elektronesch Musek) - Eis Labortester abegraff Si Ridingat Steady State fir all 10 Minutten.

Also loosst eis mat eppes komplett anescht ufänken. Sprints. Sécher ass et e wesentlechen Ënnerscheed an der Peak Performance wann Dir d'Pedal Rees net zitt. - Oder ass et esou? Loosst eis erausfannen.

Jidderee vun eis mécht fënnef Sprints vu maximalem Effort an analyséiert de Peak vun dräi Sekonnen an da fënnef Sekonne Potenz fir all. D'Zuelen sollen hir eege Geschicht erzielen, awer mir schwätzen och iwwer subjektiv Perceptioun. (Funky elektronesch Musek) Gutt, ech mengen et ass sécher ze soen datt Matt alles an dësen Endsprint gesat huet, baséiert op den Téin déi hien gemaach huet.

Perséinlech hoffen ech ganz vill datt déi flaach Pedale meng maximal Kraaft reduzéieren. Well de Matt mech an alle fënnef geschloen huet. D'Resultater komme méi spéit. - Okay, et ass Zäit fir den éischte Sprintback op klemmlose Pedallen, ech ginn zréck op meng fréier Selbst op Sprintzuelen, mir waarden a kucken.

Sëcher fillt et besser besser erëm zolitt ze sinn. Okay, loosst eis goen. (Funky elektronesch Musek) Jo.

Schéinheet. Richteg, dräi Sekonnen an 1139, wäit iwwer de flaache Pedalen. Méi wichteg wéi Matt.

Loosst eis alles erëm maachen. (Funky elektronesch Musek) - Als nächst wäerte mir en Opstieg maachen. Mir maachen all eng 10 Minutte Sektioun vum Passo Valparola.

Maacht Kraaft an Häerzfrequenz a vergläicht déi zwee. Awer och iwwer all Ënnerscheed am Gefill tëscht den zwee Bléiebladesystemer schwätzen. (upbeat Musek) - Ma Dan, mir sinn a bësse méi wéi siwe Minutten.

Fraen Velo Crash

Wéi fillt et sech an der Wunneng? - Gutt, als éischt, 300 Watt fillt sech zimmlech schwéier - jo - ech hunn e Gefill dat näischt mat menge Pedallen ze dinn huet. Iwwerraschend hunn dës vill Grip. Méi wéi ech erwaart hunn.

Dir kënnt wierklech nach ëmmer Äert Fouss zréckschwenken, am Fong vun der Pedallrees an iwwer der Spëtzt. Och wann Dir selbstverständlech net ophale kënnt, ech mengen, Dir kënnt et anescht fillen, awer et fillt sécher net sou komesch wéi Sprint. - Sécher. (frech Musek) -Dräi, zwee, een, ronn.

Oh, et ass schwéier. - Jo. (lieweg Musek) Okay, elo ass et mäi Recht op Flatsand.

Et ass derwäert ze bemierken datt mir eis Suedelhéicht net ugepasst hunn. An ech mengen et ass ongeféier een Zoll oder zwee Ënnerscheed an der Stackhéicht, awer iwwer 10 Minutte sollt et eis net ze dramatesch beaflossen. Awer Fousspositioun ass absolut entscheedend direkt. (upbeat Musek) (Vollek jubelt iwwer Musek) - Gutt 50 Sekonnen an eis 10 Minutte sinn eriwwer.

Ongeféier déiselwecht duerchschnëttlech Leeschtung bis elo. - cool. - Steil dat bëssen, ass et net? - Meng Been schueden dës Kéier méi, bis elo, Dan. (Crowd jubelt op glécklech Musek) Mir kommen op genau déiselwecht Plaz.

Zwee een. Okay, et ass Zäit datt dëst elo lëschteg ass. Den Ofstig.

Loosst eis kucken wéi dës Puppelcher sech an e puer Haarnadel dréinen. - Ech lope gäer of. Awer, Dan, Dir braucht en Deckel op de Buddy.

Dir kënnt net erof - jo, ech hunn een - awer ech hunn dat op Red Bull TV gesinn. Wann Dir flaach Pedale hutt a wierklech cool Schong wéi dës, musst Dir ee vun hinne benotzen. - E Vollgesiichten Helm? - Jo - Mat Lycra? (Dan granzt) - Wien huet dat? Si hunn e klenge Kapp - Nee, Dir hutt nëmmen e massive Kapp. (Dan granzt) (Rock Musek) - Also wann e puer Downhill Mountainbiker d'Fräiheet léiwer hunn, déi de flaache Pedal hinne gëtt, kënnt Dir eis vun Downhill Stroossen notzen? Gutt et wäert schwéier ze quantifizéieren awer wat mir wäerte maachen ass e puer Valparola erofzekommen a kucken wéi et fillt. (Rockmusek) - Ow. (Lachmatt) (Rockmusek) - Loosst eis Asphalt schneiden. (Rockmusek) (klickt) (Rockmusek) - Richteg, d'Resultater si wat d'KPIen ugeet, asw.

Mir schwätzen och iwwer wéi mir eis gefillt hunn. Also fir d'Sprint am Start hat de Matt eng 15% méi Kraaft wa se clipless benotzt hunn am Verglach mat de Wunnengen, wat nawell e groussen Ënnerscheed ass, ech mengen Dir kéint soen. Ech hat en 30% Ënnerscheed. - Wow - dat ass eng rieseg Zomm. - Op kee Fall. - Jo.

Awer wéi ech déi Clipless Pedale fir d'éischte Kéier gestouss hunn, hunn ech gemierkt datt ech do sou vill méi Kraaft hunn. Beim Sprint hunn ech den Zuch natierlech benotzt, vläicht e bësse méi wéi Dir. Awer et weist Iech just firwat den BMX Downhill Mountainbike elo normalerweis Clipless Pedale fir dëse Starthaus Sprint benotzt - Definitiv, ech mengen, ech hat e bësse Probleemer fir mäi Fouss an déi richteg Positioun ze kréien, ech hu souguer missen doriwwer nodenken.

Awer mäi Gedankeprozess war iwwer d'Positioune vu menge Féiss ze denken an och well ech net am Sprint konnt zéien, hunn ech och meng Oberschenkel vill méi rekrutéiert. Also hunn ech d'Gefill datt ech meng Oberschenkel wéi Kolben benotzen amplaz a Kreeser ze kicken wéi ech gewinnt sinn. Also et huet net sou schlecht fonnt, awer et huet definitiv anescht gefillt.

Tums fir Krämp

Et war e gewësse Kompromëss, ech hu just net d'Gefill datt ech d'Kraaft zoumaache wéi ech et mat de Clips gemaach hunn - Jo, Dir musst wierklech konzentréieren. Mir si selbstverständlech gewinnt elo Clipless Pedal ze benotzen, awer och wann ech e bewosst Effort gemaach hunn mech net erop ze zéien, waren et nach e puer Mol wou ech gesprint hunn, wou ech mäi Fouss spiere krut, well et war ech et liicht gezunn. Eng vu menge Féiss koum och vu wäitem.

Jo. An duerno hu mir de Klotere gemaach an dofir hu mir probéiert en Duerchschnëtt vu ronn 300 Watt ze kréien. Oder ech hunn et gemaach an Dir sidd just niewend mir gefuer.

Ech hat d'Wunnengen, Dir hat de Clipless, mir haten en Duerchschnëtt vun 303 Watt fir mech, Dir hat 315. Ech war e bëssen opgereegt wéi ech déi Clipless Pedale rëm opgestallt hunn an 305 Watt an der Moyenne krut, just zwou Watt méi héich an natierlech du hues 318 Watt, also bass du dräi Watt méi héich. Ech hu sécher kee groussen Ënnerscheed am Klammen gemierkt wéi am Sprint.

Ech fille mech definitiv méi komfortabel mat de Clipless Pedal. Et fillt sech wéi wann Dir fäeg wier ze zéien, et verdeelt d'Belaaschtung vun dësen 300 Watt u Kraaft iwwer vill méi Muskelgruppen a wann Dir et hutt, hutt Dir nëmmen e flaache Sand a kënnt nëmmen drécken - jo, ech tendéieren averstan mat dat zu. Ech hu festgestallt datt meng Oberschenkel midd ginn, och wann meng Häerzfrequenz zimlech déiselwecht war, ech war méi wahrscheinlech Schmerz a mengen Oberschenkel ze spieren, manner Kaalwer Muskelrekrutéierung wéi normal Clipless Pedal, an dat interessantst wat ech fonnt hunn war wéi ech war aus dem Suedel geklommen Ech hu mech gefillt wéi wann ech bal quadréiere Quadrater, ähnlech wéi Sprinting, wann Dir fort sidd, konnt de Suedel guer net gezunn ginn, also och wann ech d'Kraaft geliwwert hunn, war et fir vill manner Pedal Schlag, also war et bal wéi Fräistouss a Fräistouss, also hunn ech net besonnesch gär aus dem Suedel geklomm, awer sëtzen war net sou schlëmm, och wann ech éischter nëmmen eng Muskelgrupp rekrutéieren. - Jo.

Keen vun eis hat en Ënnerscheed an der Häerzfrequenz fir déi zwee Laafen, awer, wat zimmlech interessant ass, zimmlech ähnlech wéi dat wat mir am Labo all déi Joere fonnt hunn. Ech hu festgestallt datt dës Pedale ganz e bësse Gripp hunn, och wann Dir net erop kënnt, y Dir kënnt d'Art a Weis de Pedal duerch d'Uewe reesen a kraazt et duerch den Ënner, awer ech mengen dat war grad sou vill well vu menge coole Schong wéi et d'Pedale war. A schliisslech den Depart, fir dee mir keng Zuelen geholl hunn.

Dat war e pur subjektivt Gefill. Ech fokusséiere mech méi op e Gesiichtshelm. Vläicht hätt ech en normale benotzt.

Et huet mir e méi e grousst Sécherheetsgefill ginn, e bëssen wéi den Ënnerscheed tëscht dem Buckelen am Auto an net, ech géif - Jo, gutt, ech hunn déiselwecht iwwer den Helm gefillt, awer d'Pedale selwer, déi puer Ecken wa mir en ofgedeckt hunn , Ech mengen Dir hutt dat och erlieft, wou ech tatsächlech d'Pedale geknipst hunn, well se vill méi breet sinn, an tatsächlech an engem vun den Ecken, déi ech net richteg krut, konnt ech de Fouss eraus wéi e Speedway Driver , also net vill Ënnerscheed, just fein Nuancen par rapport zu Ärer Positioun op de Pedalen, well wéi ech aus e puer vun den Hoerziedel beschleunegt hunn, sinn meng Féiss sech bewegt, wat e bësse discon Zertifizéierung ass, alt erëm, hunn ech léiwer op clipless - jo wéi Dir sot si si méi breet sou datt Dir se vill méi einfach op de Buedem schloe kënnt, wat zimlech geféierlech kéint sinn. An ech denken, wann Dir zréck an d'Sprints gitt, kënnt Dir spieren datt et sou vill Kraaft do war, a sprint ausserhalb vun de Corner fir erëm erop ze kommen. Also ech géif soen, ech si méi séier op der Cliploser an der Descente. - Datselwecht hei. - Gutt, ech denken net, datt ee vun eis et mécht.

Mir wiesselen eis Clipless Pedale mat deenen, déi Dir, wéi Dir gesitt, no dësem Experiment zimlech séier vun eise Vëloe geklomm sinn. Si kéinte sécher mat hinne sportéiert ginn, awer ech mengen definitiv datt Clipless Pedale méi effizient sinn am Allgemengen op engem Stroossebike a wahrscheinlech och fir déi meescht Mountainbike Situatiounen, och wann ech dat dem GMBN iwwerloossen. Richteg, wann Dir net scho beim Global Cycling Network abonnéiert hutt, da kënnt Dir dat maachen andeems Dir op de Globus klickt. Wann Dir eng Camelback GCN Waasserfläsch wëllt kafen, gitt op shop.globalcyclingnetwor k.com a komm elo op e puer Videoen zimmlech vill bezunn op wat mir geschwat hunn.

Hei ass wéi Dir Clipless Pedale wielt. Oder, fir déi originell Clips versus flaach Pedale, ënner Laboverhältnisser mam Si Richardson an Dir en Expert, klickt einfach hei ënnen.

Kënnt Dir a Vëlo Schong trëppelen?

SPDSchonga Pedale, meeschtens vu Mountainbiker a Pendler gedroen, hu verschleppte Schlappen, wat se méi einfach maachentrëppelenin. E puer méi kausal Stiler sinn optimiséiert fir nach méi einfach ze sinntrëppelenan dank méi flexiblen Sohlen, an dës Optiounen sinn normalerweis och e bësse méi stilvoll entwéckelt.14. Mee 2015

Kënnt Dir a Vëlosschong trëppelen?

Also,kënnt Dir zu Fouss goenan der StroossVelosschong? Et ass tatsächlech méiglechtrëppelenan hinnen - awer StroossVelosschongsinn net speziell fir déi Zort Aktivitéit entwéckelt. De Mangel u Komfort an Erzéihungssupport maachen et net nëmme schwéier firDir, awertrëppelenan hinnenkannoch schiedlech fir denSchongselwer.

Wat ass de Sënn vu Vëlosschong?

D'HaaptreiZweck vu Vëlo Schongass d'Pedaleffizienz ze erhéijen, besonnesch beim Upstroke. DenSchonggi mat steife Sole gemaach, déi den Energietransfer vun Äre Been op de Pedal maximéieren. Dir sidd fäeg Är Hamstringen zu engem gréissere Grad ze benotzen wann Dir de Pedal erop zitt, well Äre Fouss un d'Pedal ass.

Maachen Vëlo Schong en Ënnerscheed?

An d'Pedallen ze knipsen matVelosschongginn Iech eng méi effizient, méi staark a méi sécher Gesamtfahrt wann Dir op derVëlo. Och wann et intimidéiere kann an Är Pedaler ze klippen, d'Belounung ass phänomenal.18. Abr 2018

Ass et OK a Schlappen ze goen?

Schafft se schwéier, awer w.e.g. nettrëppelenop Beton an Äremknippsen. Dëst wäert d'Schnouer beschiedegen an se manner effektiv maachen. Also bleiftsécher, a verännert aus Äremknippsenwann Dir brauchttrëppeleniwwer e Gebitt vu Beton. Droen Flip-Flops tëscht de Spiller, awer net Ärknippsenwéi Flip-Flops.18. Dezember 2017

Sinn Vëlo Schong wichteg?

Avid Cyclisten an IndoorVëlofuerenJunkies profitéiere vum DroenVelosschong. Dës steifbuedemSchongdee Clip direkt an d'Pedale mécht Är Faart méi glat a méi effizient. Wann Reiden en dominanten Deel vun Ärem Workout Routine ass,Velosschongsinn eng wäertvoll Investitioun.

Ass et schlecht a Vëlosschong ze goen?

Also,kënnt Dir zu Fouss goenan der StroossVelosschong? Et ass tatsächlech méiglechtrëppelenan hinnen - awer StroossVelosschongsinn net speziell fir déi Zort Aktivitéit entwéckelt. De Mangel u Komfort an Erzéiungssupport mécht Iech et net nëmme schwéier, awertrëppelenan hinnen kann och sinnschiedlechbei denSchongselwer.

Vëlo Helm Bewäertungen

Firwat sollt Dir net op Beton mat Klameren trëppelen?

CleatGefor

Fouss op Betonwäert maachen denknippsenméi kuerz, méi dull a manner effektiv beim Gräifen an de Buedem wärend dem Spill. Spillen an ofgerapptknippsenkann Är Traktioun beaflossen, Geschwindegkeet, Fäegkeet vum Feld ze drécken a Richtung änneren oder souguer maachenDirrutscht, rutscht a fällt während dem Spill.31. Okt. 2018

Wéi eng Vëlosschong maachen d'Männer un?

CyclingDeal Vëlo Stroossebike Universal Cleat Mount Männer Vëlo Schong mat 9 Grad Männer Dammen Strooss Vëlo Vëlo Schong, Reitspinn Schong Kompatibel Peloton Vëlo Schong

Wéi wielt een déi bescht Mountainbikeschong?

Déi Bescht Männer a Frae Vëlo Schong Dir Kënnt Dir Elo Kafen. 1 Strooss Vëlo Schong. Stroosseschongssohle si typesch steif (fir maximal Pedaleffizienz ze maximéieren) a glat (kee Laufband ass méi liicht Gewiicht). Vill-meescht 2 Mountainbikeschong. 3 Steifheet ass wichteg, awer et ass net alles. 4 Wielt déi richteg Zoumaache. 5 Wéi mir getest hunn.

Wéi eng Vëlosschong sinn beim Dick?

State-of-the-art Vëlo Schong vun DICK'S Sporting Goods kann Iech hëllefen méi effektiv ze trainéieren. Shop eng Vielfalt vu qualitativ héichwäerte Vëlosschong fir verschidde Reestiler a Konditiounen. Pure Strooss Reider kënnen aus Strooss Velosschong vu Shimano an aner féierend Marken wielen.