Haaptstrooss > Veloen > Kuckt Stroossevëlo - wéi fixéiert

Kuckt Stroossevëlo - wéi fixéiert

Sinn Look Road Bikes gutt?

Fazit. Insgesamt huet denKucktass e ganzflotte Vëloan enger Rei vun Ëmstänn ze fueren, a géint d'Oppositioun mécht et schéinguttop der Präissfront berécksiichtegt all d'Technologie an d'Materialien déi an hirer Konstruktioun benotzt ginn.



Dir hutt decidéiert Ären éischte Stroossebike ze kafen, erstaunlecherweis hutt Dir Ären éischte Schrëtt an eng vill méi grouss Welt gemaach, awer Ären éischte Vëlo kaafen kann e bëssen iwwerwältegend an duerchernee fille wéi se anscheinend vill verschidden Zorten aus verschiddene Materialie mat verschiddene Komponente sinn. pass, also si mir an dësem Artikel Artikel ech ginn Iech e praktesche Guide a soen Iech genau wat Dir sollt sichen a wat d'Ënnerscheeder sinn ech sinn wierklech leidenschaftlech mam Vëlofueren, also alles wat méi Leit um Vëlo kritt an déi Passioun all déi besser Splits. Dofir hu mir eis mam Decathlon zesummegesat, si hunn e wierklech iwwergräifende Vëlo mat ville verschiddene Funktiounen a si sinn och vill Wäert fir Suen, dat heescht dat ass déi ideal Plaz fir mech fir Iech alles ze weisen wat Dir maache kënnt an ech brauch och en neie Kitesurf Kite plus e Gedanken deen zwee Villercher mat engem Steen ëmbréngt. Dat éischt wat Dir wësse musst ass wéi vill Suen Dir wëllt ausginn, awer wéi vill Suen sollt Dir gutt ausginn ass et keng richteg Äntwert um dës Fro wann et drëm geet e Road Bike ze kafen, awer wat Dir wësst ass dat héich Qualitéitsniveau Stroossebikes fänken normalerweis bei ongeféier 260 Oro oder £ 250 wéi dësen a wann Dir mat méi Sue kënnt, sinn d'Frames normalerweis méi hell a steif an d'Komponente op dëse Frames si méi hell a méi sophistikéiert fir ongeféier 600 Euro Dir ka vill Vëlo Angscht Sue kréien, typesch eppes m mat engem Aluminiumrahmen e puer gutt Elementskomponenten wéi vläicht och Scheifbremsen a Vëloe mat dëser Aart vun Ausrüstung onheemlech fäeg sinn, Dir kënnt sécher wëssen datt Bierger oder Alpen vläicht Dir sidd a fuert e puer Coursen op engem Vëlo mat dëser Aart vu Spektrum Ech weess dat, well et sinn all déi Saachen déi ech op mengem éischte Stroossevëlo gemaach hunn, géif ech recommandéieren datt Dir net all Är Suen um Vëlo alleng ausgitt, Budget op all déi wesentlech Accessoiren wéi Schong a Pedallen, Kleeder an alles wat Dir als éischt musst berécksiichtege wann Dir Äre Vëlo wielt, d'Komponente déi drun hänken sinn aus dem Sammelbegrëff fir d'Bremsen an d'Geschichtverschiebung ass de Grupp elo ginn et verschidde Produzente vum Gruppesaz Campagnolo , SRAM Mikrochip a vläicht déi bekanntst Shimano déi erakommen egal wéi d'Markengrupp hierarchie setzt oder eropgeet wann Dir d'Grupphierarchie erop réckelt si gi méi deier an d'Komponente gi méi liicht Dir kritt normalerweis méi Gäng méi Funktionalitéit si si méi gemaach exotesch Materialien a Verrécklungsgeschir ginn och méi glat elo Startniveau Vëloen an Ufanksniveau Stroossebikes ginn normalerweis mat Gruppesätz geliwwert déi méi niddereg an der Hierarchie sinn, exzellent Beispill dëst ass Shimano Sora, dat ass en zweeten Tier Shimano Groupset an ass allgemeng fonnt op Velo ronderëm £ 500,00; Shimano Sora kéint méi niddereg sinn an der Groupset Hierarchie.

Mir loossen Iech net dovun ofhalen en Ufänger oder e Startniveau Vëlo ze sinn deen absolut perfekt ass. Meng éischt Ride. De Bike hat de Shimano fir erop ze goen an ech hunn et Bierger a mir geschriwwen oder Carall iwwer d'Plaz wou ech et souguer e puer Course gefuer sinn, awer eng vun de Saachen déi een am Kapp behale soll sinn d'Verhältnisser vun der Grupp Dëse Vëlo huet eng 1132 Kassett um Réck , wat ech fir Ären éischte Stroossevëlo géif empfeelen De Grond ass datt dësen 32 Zännausrüstung um Réck vun der Kassett wierklech nëtzlech ass fir Hiwwelen.

Dëst bedeit datt Dir Är Been méi verdréit, Dir kënnt eng méi héich Kadenz kréien an et wäert d'Hiwwele nëmme méi séier maachen. Dëst am Géigesaz zu e puer Vëloen déi mat enger liicht méi haarder Kassett kommen: 28 passt op dat op an de Kettensatz huet elo och verschidde Gréissten u Kettenréngungen, wat ech fir Ären éischte Stroossevëlo empfeelen ass e kompakte Kettensatz deen 50 ass: 34 ass wéi mir et hei hunn a fir dee selwechte Grond géif ech d'32s empfeelen, de Backit mécht d'Hiwwele just e bësse méi einfach wann Dir en Ufänger sidd. Einfach wann Dir en Ufänger Stroossebike sidd a Gears wëllt hunn, déi Iech hëllefe kënnen op Hiwwelen ze klammen, déi Dir wëllt, méi grouss hënnescht a méi kleng hënnescht ntas erwähnt Bremsen gehéieren och zu der Grupp an am Grousse Ganzen ginn et zwou verschidden Aarte vu Rimmbremsen oder wéi Dir op dësem Vëlo kënnt gesinn Disc Bremsen an dës Bremse kaschten e bësse méi wéi Felge Bremsen awer wat wann Dir wunnt oder an engem hiwwelege Raum fuert? am biergeschen Terrain géif ech soen datt se den extra Effort wäert sinn well se bedeitend méi staark Bremsen ubidden, déi méi konsequent sinn besonnesch bei naasse Konditiounen an allgemeng just besser Kontroll hunn.



Ech muss betounen datt d'Felgbremsen, déi se benotze perfekt adäquat sinn, den Tour de France fir 100 Joer musse gewannen a si hunn de Virdeel e bësse méi liicht ze sinn wéi dës Bremsen, well d'Material aus deem de Frame gemaach ass, e massiven Impakt huet déi allgemeng Fahrqualitéit vum Vëlo mat de populärsten Materialien Aluminium, Stol a Kuelestofffaser vu ronn 250 bis 1.000 Pond Euro an Dollar, déi meescht vun de Vëloen déi Dir fannt sinn aus Aluminiumlegierungen gemaach an dat ass super well Aluminium e ganz villsäitegt Material ass dat ass liicht t gutt Stäerkt-a-Gewiicht-Verhältnis, dofir wann et an der Loftfaart benotzt gëtt, ass et och héich korrosiounsbeständeg a kann zu engem vill méi niddrege Käschte gemaach ginn wéi Kuelestofffaser dat heescht datt d'Vëloe kënnen iwwer dausend Euro méi bezuelbar ginn . Dir fänkt u Startniveau Kuelestofffaser ze gesinn wéi dës Vanreisel edr 105 oder Song Sang, wéi se virop soen, wou mir elo sinn. Kuelestofffaser ass normalerweis méi liicht a steif wéi Aluminium a Stol fir eng besser Fahrqualitéit Kuelestofffaser ass e super Material fir Vëloen ze maachen, awer wann Äre Budget net voll Kuelestofffaser ass, da maach der keng Suergen, mäin éischte Stroossebike war Aluminium awer eng gutt Feature ass eng Aluminiumsfahrrad mat engem drop Kuelestofffaser dat reduzéiert Gewiicht dëst mécht d'Gabel vill méi steif an et reduzéiert och Stroossevibrationen an d'Gesummel duerch d'Gestier wielen eng unerkannte Mark ze wielen ass sou ze recommandéieren Dir wësst datt de Frame richteg entwéckelt a getest gouf huet och eng zolitt Garantie um Frame, déi derwäert sinn nozekucken, si Pneuenfräiheet wat méi léiwer géif ech soen, well dëst Iech méi Vielfältigkeit gëtt.

Dir kënnt méi breet Pneuen undoen, wann Dir wëllt, wann Dir gär Stroossen hutt an e bëssen Abenteuer hutt. Befestigungspunkte si béid nëtzlech an erlaben Iech Saache wéi Mudder ze bauen, Gepäckdréier, an eng ganz Rei aner Accessoiren, an e leschten Detail um Frame ass déi ënnescht Klammer - dat sinn d'Lager wou de Kettensatz vun all baussenzeg Vëlo huet eng threaded ënnen Klammer, kritt Bonus Punkten a mengem Buch well dës éischter manner Ënnerhalt brauchen a méi laang daueren. Ech erzielen Iech elo iwwer Imean Rieder als eng Aart Schlësselelement op all Vëlo, elo kommen Niveau Vëloen normalerweis mat Startniveau Rieder well et de populärste Bestanddeel ass, deen d'Cyclisten nach méi upgradéiert, déi se an de Sport kréien. méi a verhandele se normalerweis fir eppes wat méi liicht, steif, a vläicht méi aerodynamesch ass, awer mat dëse verbesserte Leeschtungsberäicher op de Rieder füügen se Käschten bäi an dofir halen de Präis niddereg, oder Entrée-Vëloe komme mat engem em méi einfache Rad geliwwert, awer wann Dir d'Rieder evaluéiert, déi Äre Vëlo géif recommandéieren mat deem wat ech virschloen, ass et eng wierklech héich Rauchzuel fir nozekucken well dëst hëlleft d'Rad méi staark a méi robust ze maachen Ech géif och virschloen datt Dir kuckt op Rimm Breet.

Ideal wëlle Dir Felgen, déi besser fir méi breet Pneuen ugepasst sinn, sou datt eng liicht méi breet Felgbreet wéi 25mm Pneuen oder 28mm Pneuen e bësse méi Komfort bitt, e bësse méi Grip an et huet e bëssen ze niddereg Walzbeständegkeet, dat heescht Dir kënnt fuert déi selwecht Geschwindegkeet mat e bësse manner Ustrengung. Elo ginn ech Iech e puer aner séier Informatioun déi Dir wësse musst wann Dir Ären éischte Road Bike kaaft. Stroossebikes sinn entwéckelt fir mat gepolsterten Shorts ze benotzen, dat heescht et ass normal fir si ouni padded Shorts onbequem ze fillen, an de Suedelkomfort ass och ganz perséinlech Also et ass normal fir Coureuren d'Saachen dacks z'änneren.



Déi meescht Rennsvëloe kommen net mat Pedallen, och wa verschidde Low-End Vëloe mat enger flaacher Pedalshow kommen. Wann Dir laang Ritten hutt oder EOBs Sport maache recommandéiere mir e puer Clipless Pedaler a Schong ze aktualiséieren, well dës erlaabt Iech erof ze rutschen an de Pedal erop ze zéien fir Iech e bësse méi effizient ze maachen, Dir kënnt och Frae spezifesch Vëloe kréien, w.e.g. kippt Si sinn entwéckelt fir dee selwechte Frame ze hunn awer verschidde Kontaktpunkter fir déi anatomesch Differenzen tëscht de Geschlechter an e bësse méi kuerze Kuerzen z'empfänken, awer dëst ass net streng néideg. Mir recommandéieren Iech ze goen fir dat wat Iech am bequemsten ass.

Dir kënnt u Kies oder gemëschte Bikes interesséiert sinn. Dëst si wesentlech Stroossebikes mat e puer Modifikatioune fir se méi villsäiteg ze maachen, sou datt Dir méi Pneuenfräiheet mat méi grousst Volumen hutt, déi vill méi staark off-road méi einfach Gears sinn, Dir gesitt dat massivt Zännrad op der Kassett hei an Diskbremsen an dat heescht Dir hutt am Fong e Stroossebike mat Drop Baren, dee vill méi séier op der Strooss ass wéi e Mountainbike awer och op Kies oder Ride Brautstécker, déi Dir net wëllt op engem Standard Road Bike maachen, sinn ideal fir gemëschten Terrain Leit fir Abenteuer, vläicht e puer Vëloen ze paken, oder vläicht just e Pendler, deen net nëmmen un der Strooss hale wëll. Dir kënnt och déi al Pneuen auswiesselen fir e puer dënn, glat Roadones an Dir hutt am Fong e Rennsport Vëlo Ech sinn e grousse Fan vun dëser Rass Vëlo, en Enveloppement Kiesvelle geet fir ongeféier fënnefhonnert Pond oder sechs Honnert Euro.

D'Hierde vu Kazen hunn eng brillant Aarbecht gemaach fir mäi neie Kite ze fannen, awer Tonnen aner Saachen och, awer ganz vergiess datt ech et souwisou brauch wann Dir dësen Artikel genéisst an et informativ fonnt hutt a gitt eis e Like an e Suivi an elo Dir hutt de Vëlo entscheet deen Dir wëllt, Dir musst wahrscheinlech wëssen wéi Dir d'Gréisst bestëmmt déi Dir braucht, Glécklech hu mir Artikelen iwwer dëst an eng Toun vun aneren wierklech nëtzlechen Ufängerinhalt. Ech ginn elo heem a spillen mat menge Spillsaachen

Ass eng gutt Vëlosmark?



WärendKucktsi bekannt als Pionéier vu Clipless Pedaler, déi FranséischMarkwaren och fréi Adoptioune vu Kuelestoffrahmetechnologie, fir Kompositbikes fir d'Likes vum Greg LeMond zréckzekréien, wéi de Rescht vum Peloton nach ëmmer Stol gewackelt huet.

ass Ahorn Sirop gutt fir Iech

Wat ass dee beschte Vëlo deen Dir kaaft? Um. Just eng Sekonn, tatsächlech. (upbeat Musek) Eeschtlech, dat ass wierklech eng wierklech schwéier Fro ze beäntweren.

Net well et eigentlech schwéier ass e super Vëlo ze fannen, awer eigentlech well dee beschte Vëlo ganz vun Iech ofhänkt, de Reider. Amplaz ze froen wat de beschte Vëlo ass, solle mir amplaz froen wéi kaaft Dir dee beschte Vëlo fir Iech? Gutt, den éischte Punkt beim Kaaf vun Ärem beschte Vëlo ass eigentlech den éischte Punkt fir sécher ze sinn datt et fir Är Besoinen eegent. Schwätze mer elo op Drop Baren hei konzentréieren.

Wann Dir op d'Strooss fuere wëllt, denkt drun e Mountainbike ze kafen. Elo Cyclocross oder Kiesbikes wéi dës sinn onheemlech villsäiteg a si super Spaass op der Strooss soulaang et glat ass. Fir richteg, adrenalin gelueden Off-Road Touren, sinn awer déi méi déck Pneuen um Mountainbike einfach méi lëschteg.

Dir sidd manner ufälleg fir Stouss a Steng a Wuerzelen, sou datt Dir méi komfortabel fuert, méi séier fuert an och manner Li. si kely fir e flaache Pneu ze kréien. Da wat iwwer dës Kies oder Cyclocross Vëloen? Gutt, si sinn am Fong wéi Rennsportvëloen, och wa se e bësse méi lues eng Stonn méi lues op engem Fuere wéi dëse Vëlo.

Gutt, dat kann Iech vläicht net wichteg sinn, awer et ass e Fakt. Also wann Dir op der Strooss wëllt lafen, musst Dir e Rennsport kafen. Fir alles anescht wéi dëse Vëlo kéint perfekt sinn.

Dir kënnt just déi méi grouss Pneuen ëmdrécken, exploréiere goen, schei Stroossen fueren, déi Dir normalerweis net mat engem Bargepole beréiert, op sou engem Vëlo. Dës sinn och ganz kräfteg fir ze beréieren, sou datt Dir glécklech all Dag vum Wanter mam Schaffe vun engem Kannersëtz um Réck op d'Aarbecht fuere kënnt. Et ass e richtege Workhorse.

Bedenkt datt net vill vun eis tatsächlech rennen, mécht et Sënn e Rennsport ze kafen? “Oh jo, et huet definitiv e Punkt e Stroossevëlo ze kafen. Si si méi séier, dat heescht och datt et méi einfach ass weider ze goen y och wann dat Äre Sak ass. Si si méi reaktiounsfäeger, si lieweg, si klammen besser, si kënne besser biergof goen, si kënne sécher brillant Dréiunge maachen.

Et ass e bësse Sportauto, awer fir de Präis vun engem Plus si vill Rennsbikes vill méi fäeg fir Kies ze fueren wéi Dir mengt. Den nächste wichtege Punkt, oder och fir d'éischt konnte mir eis net entscheeden, ass déi richteg Passung, onheemlech wichteg fir de beschte Vëlo fir Iech ze fannen. Elo musst Dir net méi an e professionelle Vëlo passen.

Wann Dir an engem renomméierte Geschäft kaaft, solle se Iech hëllefen déi richteg Gréisst ze fannen. zu Recht, wäert sech op de Suedelhéicht konzentréieren. Dëst ass tatsächlech ganz einfach ze ajustéieren.

Also wat méi Afloss op de richtege richtege Vëlo huet ass d'Reechwäit vum Guidon an och hir Héicht. Also wann Dir eng kuerz oder méi héich Positioun hutt, musst Dir wahrscheinlech e Vëlo kafen deen Iech dat ka ginn. Also en Ausdauer-Typ Stroossevëlo, awer wann Dir eng méi laang, méi gestreckt Positioun léiwer hutt, fannt Dir wahrscheinlech en Ausdauer Vëlo ganz onwuel.

Also musst Dir fir e méi traditionellen, liichte oder pfeilfërmege Vëlo wielen. An der Vergaangenheet war Liichtgewiicht de be-all an end-all wann Dir e Vëlo kaaft. Méi hell Vëloe si méi séier.

Oder, tatsächlech, si ware bis datt aerodynamesch Vëloen erakomm sinn, an technesch si se elo méi séier a bal alle Reitsituatiounen. Awer si sinn och deier, sou datt de Präis zu méi nidderege Präisser ëmmer nach ee vun Äre wichtegsten Iwwerleeunge soll sinn. Wéi gesot, méi liicht Vëloe si méi séier a méi reagéiert, a si sinn och méi effizient. (glécklech Musek) Et gi véier Optiounen.

Stol, Titan, Aluminium a Kuelestofffaser. Jiddereen kann an e super Vëlo gebaut ginn, a jidderee wäert seng Fërderer hunn. Mat méi nidderegen Budgeten ass de Frameset Gewiicht wuel Är primär Suerg.

Also bëlleg Stahl ass zimmlech schwéier, awer et fillt sech wierklech haart a wierklech zolidd; Aluminium ass méi hell, an dann Kuelestofffaser, normalerweis méi hell. Wärend vill Reider probéieren de Sprong op e Kuelestofffaser Frame esou fréi wéi méiglech ze maachen, hunn ech éischter dovun auszegoen datt en Aluminium Frame Vëlo fir dee selwechte Präis dacks e bessere Choix ass, a vill dat ass wéinst de Circuiten. Méi deier Gears tendéiere besser a méi glat ze schaffen, bis zu ronn 1.000 Euro, Dollar, Pond fir de Vëlo.

An duerno gi se nëmme méi liicht, mat Ausnam awer vun elektronesche Gears, déi besser funktionéieren. Si maachen, et deet mir Leed. Elo soll d'Zuel vun de Gäng net sou grouss vun engem Problem sinn.

Ausser datt manner Gäng hannendrun éischter e bësse méi schlecht Performance an e bësse méi Gewiicht bedeit. Rieder an Pneuen kënnen d'Qualitéit vun der Rees beaflossen oder beaflossen. Also e gudden, liichte Set kann en transformativen Effekt op Äre Vëlo hunn.

Also wann Dir en neien kaaft, gitt sécher datt Dir oppasst wat et seet an eventuell e puer Affer soss anzwousch op de Vëlo maache fir e knaschtege Set Whee LS ze kréien. Wat wann de Vëlo, deen Dir wëllt kafen, mat engem kënnt Kommt mat engem Suedel deen Dir net gär hutt, oder mat Zeheclipsen a Bänner? Dir wiesselt se. Dëst ass wat Dir mat e bësse méi Budget reservéiert hutt, vläicht e Set vu Clipless Pedale kaaft oder e Stéier mat enger anerer Form kaaft, déi Dir virzitt, kann e wierklech groussen Ënnerscheed zu engem Vëlo maachen.

Also probéiert net vun engem Komponent oder zwee vun deem ofgesat ze ginn, wat soss de beschte Vëlo fir Iech wier. Net zulescht de Look vun Ärem Vëlo, seng Ästhetik. Gutt, ech mengen et verdéngt et vläicht méi héich op eiser Lëscht ze sinn, och wann et net kléngt wéi de rationalste Wee fir e Vëlo ze wielen wann Dir wierklech de Look vun engem Vëlo gär hutt wann et Äert Häerz all Kéier méi séier schloe léisst et, dann a mengen Aen ass et e super Vëlo an Dir kënnt et wuel verzeien fir all seng Mängel wann Dir et kuckt all Kéier wann Dir wëllt Vëlo fueren.

Et ass e super Vëlo. Elo an de Kommentarer ënnendrënner léisst eis wësse wat Dir den beschte Vëlo fir Iech ass, firwat a wat ass et eigentlech? Da abonnéiert och op GCN. Fir dëst ze maachen, klickt einfach op de Globus.

Wann Dir no méi Inhalter sicht, déi Iech hëllefe kënnen ze entscheeden wat de beschte Vëlo ass, hu mir e super Artikel direkt do, deen Endurance Bike vs Arrow Bike vs Lightweight Bike ass. Oder, mat dëser ganzer Cyclocross vs Strooss Saach, dat ass just dohannen.

Wou ass de Look Bike hier?

Frankräich

Wat ass Look Keo?

EisPECHTechnologie ass eng Referenz um Vëlo- a Stroossepedallmarkt, souwuel fir kompetitiv wéi och fir Amateurfuerer. Effikass, stylesch an einfach ze benotzen, eisPECHKlassesch Modellclips eran an ouni Effort, verstoppt Qualitéit anKucktExpertise hannert engem bezuelbare Präis.

elo hu mir nëmmen e puer Punkte vu Kontakt mat eisem Vëlo an et ass ee wou Dir sécher net d'Pedale wëllt iwwersinn a gutt, mir hunn e puer Méiglechkeeten hei mir hunn sp dslspd Geschwindegkeet Spill Plattpedaler an dat ass alles ier mir an déi verschidde placken Auszuchsoptiounen, déi och un dës Pedale befestigen, also loosst eis drun hänken a ginn duerch déi verschidde Pedal- a Cleatoptiounen, fir datt Dir kënnt wielen, wat richteg fir Iech ass, okay da kucke mir wat mir dogéint sinn. Also fänke mir mam Pedal un, deen déi meescht vun Iech erkennen a mat der gudder aler flaacher Pedal vertraut sinn, et ass e flaache Pedal, op deen Dir de Fouss setzt an en Drock mécht a fällt duerch d'Pedal. E liichte Schrëtt erop wier den Zeheclip, deen erëm e flaache Pedal ass, awer mat engem Zeheclip op der viischter Säit déi Dir benotze kënnt fir Äre Fouss ze sécheren.

Et hält Äert Fouss net an e gewëssen Grad ze bewegen, awer de Pedal mécht Wat déi meescht vun Iech wahrscheinlech interesséiert sinn ass de Cliplose Pedal, genau wéi dësen, wat e bëssi komeschen Numm dofir ass, well Dir tatsächlech an et klemmt, awer wat et bezeechent ass datt et kee Fatzclip huet. Deen eenzegen Ënnerscheed mat dëser Aart vu Pedale ass datt Dir e spezifesche Vëlosschong braucht wéi dee mat engem Kuppel deen um Buedem ugeet an an dee Pedal gespaart ass, awer wéi Dir gesitt hunn ech nach e puer aner Optiounen hei bei mir haut also erlaabt mir se auserneen ze huelen an se fir Iech ze vereinfachen. Okay, loosst eis mat der SPD ufänken an dat gëtt et scho méi wéi 20 Joer a ganz wéineg huet sech am Design wärend där Zäit geännert.

Si si ganz populär bei Mountainbiker, Cross-Reider, Kies Reider an och Pendler, elo muss ech am Viraus leed dat heescht Dir kënnt op dësem Schong méi oder manner ronderëmgoen wéi Dir normalerweis ouni op eng Klopp ze hobbelen oder Elite ze schueden ypopular bei Pendler elo schaffen se andeems se se an déi duebelsäiteg Pedale klippen, wat heescht datt Dir op béide Säite klemmt, wat zimlech praktesch ass wann Dir Mountainbike mécht wéi Dir natierlech méi regelméisseg eran an eraus klëmmt. Zwee funktionnéiere ganz gutt a matscheg Konditiounen, den Design heescht datt se net sou vill verstoppen an dräi dovu si ganz dacks Metall dat heescht datt se méi haltbar sinn, Dir verschleeft se net oder beschiedegt se wéi Dir et mat anere Schlappen a wärend Dir selbstverständlech zimlech gutt Suen op dës Këssen ausgitt, kënnt Dir och e puer zimmlech Basis Këssen fir ongeféier £ 30 kréien, et ginn och e puer aner Designen a Marken dobaussen déi ganz ähnlech sinn, sou datt d'Crank Bridder dësen Eggbeater- System I fréier benotzt, awer Dir kënnt. Och als Hybrid vun dëse SPD Pedale kënnt Dir bal flaach Pedale mat engem agebaute SPD System kréien, wat eng super Optioun ka sinn fir déi, déi nervös sinn iwwer d'Pedallen ze hänke bliwwen, oder vläicht fir Pendler, déi konstant sprangen op a vun hirem Vëlo a wëllen d'Fäegkeet einfach séier ze pedalen ouni ze clippen Oder vläicht wëllt Dir Heiansdo benotzt Dir Äre Vëlo mat Vëlosschong awer hutt och d'Méiglechkeet se mat Net-Vëlo Schong ze benotzen, okay, dann op déi Pedallen déi am meeschten vun dir sidd wuel méi vertraut mat, also hunn ech de Lookkeo Clipless Pedal an enger Hand an op der anerer Säit hunn ech déi Shimanospd SL Klickpedaler déi béid bemierkenswäert ausgesinn a fir fair ze sinn ass et ganz wéineg dat se elo wierklech differenzéiert benotzt eng Klammer, ech kann Iech hei weisen, wat e grousse steife Stéck ass aus Plastik, dat mat dräi Schrauwen un der Ënnersäit vum Vëlosschong befestegt ass.

Dës gréisser Uewerfläch vun der Cleat bitt e bessere Kontaktoberfläche mam Pedal, wat theoretesch besser a méi effizient Kraafttransmissioun liwwert. D'Haaptprobleem mat dëse Systemer ass datt de Plastikschlaach ausgesat ass Ënnen vun de Schong, also wann Dir an dëse Schong ronderëm leeft, ass et e bëssen iwwer natierlech an Dir wäert zwangsleefeg ufänken dës Klameren ze droen zimlech séier, da gitt op d'Differenzen an Schlëssel Differenzen tëscht dëse Lookpedalen an dem System an de Shimanospd Slpedalen an dem System datt d'Simanocleats éischter e bësse méi breet si wéi se hunn eng méi breet Plattform an dofir theoretesch eng besser Iwwerdroung vu Kraaft, och wann dëst diskutabel ass, den Haaptunterschied a Wiel fir eis alleguer hänkt nëmme vu perséinlechen Astellungen of a fillt sech op wéi eng Notiz béid Optiounen a Systemer verschidde Klickeoptiounen hunn, also mat ënnerschiddleche Grad vu Floa, dat heescht de Betrag vun der Bewegung, déi dës Kuppele werfen an déi reecht vu méi oder manner Null bis mëttelméissege Floss bis zimlech e bësse Floss. Déi meescht Leit entscheede fir déi moderéiert Lug Optioun déi ech op dëse Vëlosschong hei hunn, déi e bësse Säit ze bidden huet.

Sidemovementi heescht datt Dir net ze vill Belaaschtung fir d'Gelenker an d'Muskele vun den ënneschte Glieder mécht. Ech hunn och d'Zuel-Float Cleats op e puer vu menge Vëlosschong zënter enger Zäit benotzt, besonnesch wann ech rennen, just well ech déi Säit-zu-Säit Bewegungen net wierklech gär hunn, Kraaftverloscht ech weess ech ' m dat klengt komesch. Wat et heescht ass, wann Dir fir den Zeroflow gitt musst Dir wuertwiertlech Är Cleats perfekt upassen fir datt Dir net onnéideg Belaaschtung op Är ënnescht Glidder setzt a wann Dir Probleemer oder Verletzungen hat ier Dir wahrscheinlech vermeit wëllt den Null schwammen, et gëtt offensichtlech eng breet Palette vun Optiounen wann et ëm dës Pedale geet.

Dir kënnt fir déi ganz einfach Optiounen goen a béid Shima vu Nee an aner Marken fir ongeféier 40 bis 60 Pond gesinn, awer dann déi méi populär Optiounen wéi de Look Ko2max deen ech hei hunn an d'Simanoultegra déi Dir fir ongeféier 65 bis 100 Pond kritt opzehuelen, an elo fir eppes komplett anescht de Speedplay Pedal an et funktionnéiert bal am ganz Géigendeel invers vun de fréiere Optiounen, well Dir fannt datt de Pedal ganz kleng ass, bal wéi eng Alollipop Form an amplaz vun der Klo wéi déi aner Optiounen schnappen an de Kuppel de grousse Virdeel vun dëse Pedallen ass datt se enorm verstellbar sinn, d'Klepp Positioun kann an dräi Fligeren ugepasst ginn an all onofhängeg vuneneen, wouduerch si wierklech en Dram vun engem Velosfitter sinn, besonnesch fir een deen existent kann oder virdrun Huet Knéi wéi. Am Géigesaz zu de Lookpedalen an de Shimano SPD sl-Pedale sinn dës tatsächlech zweesäiteg, sou datt Dir se op béide Säite vun de Pedale kann uschléissen sou populär am Pro palatinit ass och ze bemierken datt Speedplay r Ech recommandéieren datt Dir dës Pedale benotzt an Systemer waarden regelméisseg, seet och datt dréchent Fréijoersmëttel regelméisseg op der Cleat selwer fir d'Fréijoer benotzt gëtt, an ech hunn vun enger Zuel vu Leit héieren, datt se entweder e klenge Ketteschläif oder eng Aart vu Schmiermëttel op de Klot setzen an ufänken ze pedalen selwer besonnesch wann Dir ënner naasse Konditioune gefuer sidd. Elo muss ech soen datt dës zu engem méi héije Präis verfügbar sinn.

Si fänke bei ongeféier 120 Pond un an doduerch hu vill Leit eng Tendenz op de Knéi ze goen, och wann ech scho vill Leit héieren hu gesot si wieren ëmmer vum Präis ofgesat ginn awer zënter se se benotzt hunn kommen ni zréck an ech muss soen ech hu just dës wahoo Nullgeschwindegkeet Spillpedaler. Et ass deen éischte Set deen ech hat. Ech sinn ganz opgereegt et ze benotzen ech hoffen den Artikel vun haut war hëllefräich.

Ech hunn duerch eng ganz Rëtsch Pedale geschafft, wann Dir Froen hutt, kënnt Dir se an de Kommentarer d hei drënner besëtzen, wann Dir den Artikel vun haut gutt fonnt hutt, fannt Dir et hëllefräich, gitt Daumen, gär, a vergiesst net ze abonnéiert eis hei drënner

Sinn Look Pedale besser wéi Shimano?

Mir hu vill Informatioun iwwer d'Differenzen, Vir- an Nodeeler hei drënner enthale gelooss, awer als séiere Resumé sinn d'Haaptunterschiede ronderëm de System houfregoderop Ärem Schong agespaart, dee fréiere méi Strooss fokusséiert well et eng méi grouss Plattform fir Power Transfer erstellt, denKucktPechPedallensinn e gutt Beispill, wärend déi spéider

Sinn Look Keo Pedallen gutt?

Eisiwwerpréiwen

DenKuckt de KeoClassic 3 Plus ass en anstännegen Startniveau Pedal dee bittsupereinfacher Benotzung an eng stabil Pedallplattform. A wärend de Classic 3 Plus ee vunKucktbezuelbarste Pedalmodeller, Dir genéisst ëmmer nach déiselwecht bewisen Technologie, déi op senge méi deiere Modeller fonnt gëtt.
4 2021.

Kann ech Look Cleats mat Shimano Pedal benotzen?

Wéi mat Stroosseschong, Stroossknippsensinn net entwéckelt fir eng bedeitend Distanz ze goen. Zum Beispill,ShimanoSPD-SLknippsenbaséieren op derKucktSystem awerShimano Klammernsinn net kompatibel matKuckt Pedallena vice versa.

Wat ass den Ënnerscheed tëscht SPD an SPD SL?

SPDsteet fir Shimano Pedaling Dynamik, mat derSLsteet fir SuperLight. Dat gëtt en Hiweis op de geplangten Asaz vun de Systemer.SPDgouf méi-oder-manner e Synonym fir Mountainbikepedalen, wärendSPD-SLgëtt haaptsächlech fir Stroossevëlo benotzt, do ass dat reduzéiert Gewiicht.

Wat ass besser SPD oder SPD SL?

D'Tatsaach datt se aus Plastik gemaach sinn a se ausgesat sinn (anstatt an d'Sohle vun Ärem Schong agespaart) heescht datSPD-SLCleats verschwannen zimlech séier wann Dir regelméisseg wäit an hinnen trëppelt.SPDCleats si Metal a si sinnbessergeschützt wann Dir gitt sou datt se éischter méi laang daueren.

Wéini soll ech meng SPD Pedale ersetzen?

Wann e ShimanoSPDcleat genuch dréit, gëtt et schwéier de Féiss aus derPedallen. Dir kënnt och e verschleppte Cleat identifizéieren andeems Dir et mat engem neien vergläicht. Verschleissene Kneipen solle ersat ginn ier se sou schlecht ginn datt se fréi fräiginn oder, am Fall vu SPDen, festhalen.8. 2016.

Wat soll ech am Stroossevëlo sichen?

E 'Stroossebike' ass ganz vill en Daachbegrëff, deen eng Maschinn beschreift, déi entwéckelt ass fir op Tarmac ze fueren. Dës Vëloen hu schmuel Pneuen, e liichte Gewiichtsframe an (an der grousser Majoritéit vu Fäll) Falenhandle fir verschidde Handpositiounen z'erméiglechen. Wéi eng Zorten Stroossevëlo ginn et?

Ass den neie Look 795 Blade Aero Road Bike déiselwecht?

Deen neie 2021 Look 795 Blade RS Aero Road Bike gesäit bal genau d'selwecht aus wéi e wéi Look ausgesinn huet de glatem Design eis viru zwee Joer ronderëm Eurobike virgestallt. Awer dobannen ass et anscheinend en ganz neie Vëlo duerch nei, méi komplex Formung an eng Mëschung aus nach méi héijer Modul Kuelestofffaseren.

Wéi vill Gewiicht gesäit 795 Blade Strooss Vëlo Scheier aus?

Kuckt seet datt se 300g vum Scheifbremsframe ofgeschnidden hunn andeems se hir Fabrikatioun vum Vëlo komplett iwwerdenken.

Aner Froen An Dëser Kategorie

Hardest Klammen op der Welt - handlungsorientéiert Léisungen

Wéi vill sinn 5.15 geklomm? 82 verschidde Kloterer hunn elo op d'mannst eng 5.15a Opstieg gefuerdert. De Stefano Ghisolfi gouf de véierte Kloterer an der Geschicht fir 5.15c ze klammen (nom Ondra, Sharma a Megos). All dës Erfolleger kommen op der Héicht vun historeschen Opstieg vu Margo Hayes, Anak Verhoeven, an Angy Eiter am Joer 2017.25.09.2019

Runner's World Yoga fir Leefer - innovativ Léisungen

Wat ass dee beschte Yoga fir Leefer? Leefer, wéi déi meescht Athleten, ginn dacks entweder séier, staarke Yoga wéi Ashtanga oder Hot Yoga, wéi Bikram gezunn.

Leefer Welt Schaum Roller - Wéi léist Dir

Sinn Schaumrollen gutt fir Leefer? Schaumrollen ass e super Wee fir Är midd Muskelen no engem Laaf auszestrecken, souwéi hëllefen Verletzungen ze vermeiden. Pre-run Är Schaumroller kann Iech hëllefen erwiermt fir de Bluttfluss zu den aktive Muskelen ze erhéijen.

Runner's Welt Digital Abonnement - wéi fixéiert

Wéi vill ass e Runner's World Abonnement? Ee Joer zënter dem Start huet d'Runner's World + Memberschaft 18.000 Umellungen mat 13.500 aktuellen aktive Memberen, 60% vun deenen hu sech fir de Joresabonnement ugemellt, deen $ 50 oder $ 30 fir existent Printabonnente kascht.

2020 UCI Stroosseweltmeeschterschaften - praktesch Léisung

Wien huet d'UCI Men's Road Race 2020 gewonnen? Fransous Julian Alaphilippe